Questões de Concurso

Com relação ao Sistema de Custos de Obras Rodoviárias (SICRO), assinale (V) para a afirmativa verdadeira e (F) para a falsa.

( ) São contemplados no sistema apenas os encargos adicionais da mão de obra mais relevantes e recorrentes em cada unidade da federação.
( ) O custo horário produtivo de um equipamento leva em consideração, dentre outros, o custo horário dos juros da oportunidade de capital.
( ) Não dispõe de metodologia para levar em consideração o volume de tráfego local para efeitos de adequação do custo unitário de alguns serviços.

As afirmativas são, respectivamente

São dados os seguintes elementos do projeto de uma concordância em espiral: lC (comprimento da espiral) : 60,00 m; Dθ (comprimento da curva circular) : 200,542 m; Estaca do TS : 425 + 11,683.
Marque a alternativa que apresenta, corretamente, as estacas dos demais pontos notáveis da curva (SC, CS, ST).

No dimensionamento de pavimentos rígidos pelo Método PCA 1984, a respeito dos modelos de ruína, é feita a menção a curvas que relacionam “Relação de Tensões x Repetições de Carga” (ilustradas a seguir).

Essas referidas curvas são denominadas

No projeto de pavimentação realizado por uma empresa, constava a ilustração da seção transversal de um pavimento, como a seguir. Havia uma nota descrevendo “camada entre a regularização e a sub-base, com características geotécnicas inferiores ao material usado na camada superior, porém melhores que o material do subleito”.

A referida camada entre a regularização e a sub-base é tecnicamente denominada

Em relação à pavimentação com concreto asfáltico, empregando cimento asfáltico de petróleo (CAP), informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma a seguir e assinale a alternativa com a sequência correta.

 

( ) Não havendo adesividade satisfatória entre o CAP e os agregados ou não sendo atendido o limite de dano por umidade, pode-se utilizar um aditivo melhorador de adesividade ou a cal hidratada.

 

( ) Na escolha da faixa granulométrica dos agregados do concreto asfáltico, deve-se considerar a espessura da camada a ser executada.

 

( ) Os tanques para CAP devem resfriar o material nas temperaturas indicadas pelo fornecedor, evitando-se que a temperatura supere 20 °C.

 

( ) A compactação do concreto asfáltico deve ser efetuada com rolos mistos ou pé de carneiro em serviços de implantação e restauração.