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Em um pavimento flexível, o principal objetivo da camada de base é:
Em um pavimento flexível, a camada superior, diretamente exposta ao tráfego, encarregada de receber inicialmente os esforços aplicados pelos veículos, denomina-se:

Relacione as colunas, quanto às noções de pavimentação.



1. Lama asfáltica.


2. Mistura asfáltica usinada a frio.


3. Micro-revestimento asfáltico a frio.


4. Concreto asfáltico.



( ) Para selagem de trincas e restauração da aderência superficial quando há condição de ação abrasiva acentuada do tráfego.


( ) Quando o defeito funcional principal é a irregularidade elevada.


( ) Para selagem de trincas e rejuvenescimento.


( ) Indicada para revestimento de ruas e estradas de baixo volume de tráfego, ou ainda como camada intermediária (com concreto asfáltico superposto) e em operações de conservação e manutenção.

Na pavimentação asfáltica, a camada de espessura constante, posta por circunstâncias técnico-econômicas, acima da camada de regularização, com características geotécnicas inferiores ao material usado na camada que lhe for superior, é o constituinte do pavimento denominado de
Sabe-se que a pista de rolamento é a parte da rodovia destinada ao trânsito de veículos e a faixa de trânsito é a porção da pista cuja largura permite, com segurança, a circulação de veículos em fila única. Assim, pode-se dizer que a inclinação transversal da pista nas curvas horizontais, para compensar o efeito da força centrífuga sobre os veículos é