Questões de Concurso
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I. As Linhas de Fluxos Opostos são sempre na cor branca.
II. As linhas de proibição de ultrapassagem são implantadas em rodovias de pista dupla.
III. Os limites de proibição de ultrapassagem são definidos em função da distância de visibilidade.
Está correto o que se afirma em
Na construção de uma rodovia retilínea foram levantados os pontos P1, P2, P3 e P4. Considerando-se que:
- A distância entre P1 e P2 é de 3,0km;
- A distância entre P2 e P3 é de 7,0km;
- A distância entre P1 e P4 é de 18,0km;
- A diferença de altitude entre os pontos P1 e P2 é zero.
- A diferença de altitude entre os pontos P1 e P3 é de 60m.
- A diferença de altitude entre os pontos P3 e P4 é zero.
A declividade entre o ponto P2 e P4 é de:
Com base no sistema de custos rodoviários (SICRO) do DNIT, julgue o item seguinte.
Nos casos em que o SICRO inclui, na mesma composição de custos, os serviços de escavação, carga e transporte de material, utiliza-se um fator de conversão para ajustar a diferença entre o volume de corte, definido como critério de medição e pagamento, e o volume do material transportado, em razão das diferenças de massa específica do material nas duas condições.
