Questões de Concurso

A verificação periódica dos níveis de óleo, água e combustível é parte fundamental da rotina do Operador de Máquinas Pesadas e contribui diretamente para a segurança operacional e a vida útil do equipamento. Julgue as afirmativas abaixo como Verdadeiras (V) ou Falsas (F):
(__)A verificação dos níveis de óleo do motor, óleo hidráulico e líquido de arrefecimento deve ser realizada com o motor frio, antes da partida, como parte do checklist diário do operador.
(__)O superaquecimento do motor pode ser causado pelo nível insuficiente de líquido de arrefecimento, podendo ocasionar danos graves como empenamento do cabeçote do motor.
(__)O nível de combustível não precisa ser verificado diariamente, pois os sensores eletrônicos das máquinas modernas alertam automaticamente o operador antes que o tanque fique completamente vazio.
(__)A presença de espuma ou coloração leitosa no óleo do motor pode indicar mistura com água, o que compromete a lubrificação e exige avaliação técnica imediata.
Assinale a sequência CORRETA:

A identificação de falhas e irregularidades no funcionamento das máquinas pesadas é competência essencial do operador, pois permite comunicar problemas à equipe de manutenção antes que evoluam para danos maiores ou acidentes. Relacione corretamente a Coluna I (sintoma/ocorrência) com a Coluna II (possível causa/indicativo):
COLUNA I ? Sintoma/Ocorrência
1.Fumaça preta excessiva pelo escapamento.
2.Luz de temperatura do motor acesa.
 3.Barulho metálico agudo nas rodas ou eixos.
4.Vazamento de óleo escuro sob o motor.
5.Dificuldade de movimentar os implementos hidráulicos.
COLUNA II ? Possível Causa/Indicativo
(__)Baixo nível ou contaminação do fluido hidráulico, podendo indicar falha na bomba ou vedações do sistema.
(__)Possível desgaste ou folga nos rolamentos de roda, exigindo inspeção técnica imediata.
(__)Provável vazamento no cárter ou nas juntas do motor, necessitando verificação e reparo.
(__)Combustão incompleta por excesso de combustível ou filtro de ar entupido, gerando queima ineficiente.
(__)Superaquecimento do motor, possivelmente por falta de líquido de arrefecimento, entupimento do radiador ou falha no sistema de resfriamento.
A sequência da correlação correta é:

A manutenção preventiva dos veículos de emergência é indispensável para garantir o pronto atendimento e a segurança das equipes e pacientes. O Motorista Socorrista tem papel ativo na conservação e nos checklists do veículo. Analise as assertivas abaixo:

I.O checklist diário deve incluir a verificação dos níveis de óleo do motor, água do radiador, pressão dos pneus, funcionamento dos freios e das luzes de emergência.

II.A identificação de um defeito mecânico durante o checklist deve ser registrada e comunicada imediatamente ao responsável pela manutenção, não sendo o veículo liberado para uso até a correção do problema.

III.A troca de óleo do motor é de responsabilidade do motorista, que deve realizá-la sem necessidade de autorização ou registro formal.

IV.A verificação dos equipamentos obrigatórios previstos na legislação, como extintor e triângulo, integra o checklist de inspeção do veículo.

Assinale a alternativa que apresenta apenas as afirmativas CORRETAS sobre inspeção e manutenção preventiva de ambulâncias.

O Motorista Socorrista deve ter noções do funcionamento básico dos veículos automotores para identificar falhas simples, realizar verificações de rotina e garantir a operacionalidade da ambulância. Sobre os sistemas básicos de um veículo automotor e suas funções, assinale a alternativa CORRETA

Durante a recuperação estrutural de um componente metálico submetido a esforços cíclicos de natureza variável, foi executado um processo de soldagem para recomposição de material em regiões previamente danificadas. Após um período de operação em serviço, observou-se o surgimento de trincas localizadas nas proximidades do cordão de solda, especialmente na zona termicamente afetada (ZTA), sem indícios de sobrecarga estática imediata. Análises preliminares indicam que o material base e o consumível utilizado são compatíveis, porém, não há registros detalhados dos parâmetros térmicos adotados durante a execução do processo. Considerando os fenômenos metalúrgicos associados à soldagem e os mecanismos de falha por fadiga em componentes sujeitos a carregamentos cíclicos, o fator técnico que provavelmente contribuiu para a ocorrência das trincas observadas é: