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A oficina municipal atende veículos leves com freios hidráulicos e caminhões e ônibus com freios a ar comprimido, e o mecânico orientou o auxiliar sobre as características e os cuidados de manutenção de cada sistema. Julgue as afirmativas a seguir como verdadeiras (V) ou falsas (F):
(__)No freio hidráulico, a força aplicada no pedal é transmitida às rodas por meio de um fluido que percorre o circuito.
(__)O fluido de freio dispensa troca periódica, pois circula em sistema fechado e conserva suas propriedades por toda a vida do veículo.
(__)O desgaste das pastilhas além do limite pode danificar os discos de freio, elevando o custo do reparo e comprometendo a frenagem.
(__)Veículos pesados, como caminhões e ônibus, utilizam comumente freios pneumáticos, acionados por ar comprimido armazenado em reservatórios.
Assinale a alternativa com a sequência correta:
Coluna I
1.Pistão
2.Biela
3.Válvulas
4.Rolamentos
Coluna II
(__)Controlar a entrada de mistura ou ar e a saída dos gases queimados do cilindro.
(__)Reduzir o atrito entre peças girantes, suportando eixos em rotação.
(__)Deslizar no interior do cilindro, recebendo a força da combustão.
(__)Ligar o pistão ao virabrequim, transformando o movimento alternativo em rotativo.
Assinale a alternativa com a sequência correta:
I.A lubrificação pode ser dispensada nas máquinas mais novas da frota durante o primeiro ano de uso, período em que as folgas entre as peças ainda se encontram reduzidas.
II.Os pinos e as articulações das máquinas devem ser engraxados nos intervalos definidos no plano de lubrificação, utilizando a graxa especificada pelo fabricante.
III.A inspeção periódica deve ser feita com a máquina parada e inclui a conferência de níveis, vazamentos, estado de pinos e articulações e demais pontos definidos pelo fabricante.
Está correto o que se afirma em:
I.Escape dos gases queimados.
II.Admissão da mistura ou do ar no cilindro.
III.Combustão e expansão dos gases, impulsionando o pistão.
IV.Compressão do conteúdo do cilindro pelo pistão.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos tempos do motor: