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O sistema de arrefecimento em motores diesel de máquinas pesadas (como tratores de lâmina ou pás-carregadeiras) é projetado para operar sob condições severas, mantendo a temperatura ideal de funcionamento do motor (geralmente entre 80°C e 100°C). A falha de qualquer componente desse sistema pode levar ao superaquecimento e danos graves. Acerca dos componentes e do funcionamento do sistema de arrefecimento, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.


(__)A válvula termostática tem a função de liberar a passagem do líquido de arrefecimento do motor para o radiador somente quando o motor atinge a temperatura ideal; se ela travar aberta, o motor demora excessivamente para aquecer.


(__)A tampa do radiador (ou do tanque de expansão) tem como única função vedar o sistema para evitar o vazamento do líquido, não possuindo qualquer relação com a pressão interna ou o ponto de ebulição da água.


(__)O líquido de arrefecimento (aditivo à base de etilenoglicol misturado com água desmineralizada) serve apenas para evitar o congelamento da água em climas frios, não tendo efeito sobre a fervura ou corrosão.


(__)A bomba d'água é um componente passivo, que permite a circulação do líquido de arrefecimento através da convecção natural (termo-sifão) gerada pelo calor do motor, sem necessidade de acionamento mecânico.


Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo: 

Um mecânico é designado para inspecionar um caminhão ou equipamento pesado (como uma pá-carregadeira) equipado com sistema de freios pneumáticos (a ar). O operador relata que o pedal de freio está 'duro', o tempo de resposta está lento e o compressor de ar está ciclando (ligando e desligando) com muito mais frequência do que o normal. Esses sintomas indicam uma falha que compromete seriamente a segurança. Acerca das causas de falhas em sistemas de freio a ar, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.


(__)A ciclagem frequente do compressor de ar, mesmo com o veículo parado, é um forte indicativo de um vazamento de ar em algum ponto do sistema (mangueiras, conexões, válvulas ou cuícas).


(__)O pedal de freio 'duro' ou com resposta lenta pode ser causado por baixa pressão no sistema, resultante do vazamento de ar ou de um compressor com baixo desempenho.


(__)A presença de água ou óleo no reservatório de ar (balão) é normal e esperada, não requerendo drenagem, pois o sistema é projetado para purgar esses contaminantes automaticamente pelo escapamento.


(__)Se o freio de estacionamento (maneco) não soltar, mesmo com os tanques cheios, a causa provável é uma falha na válvula de descarga rápida (quick release) ou na válvula de proteção de quatro circuitos. 



Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:


Manter um ambiente de trabalho limpo, organizado e seguro é fundamental em uma oficina mecânica para garantir a eficiência dos serviços, a segurança dos trabalhadores e a conservação das ferramentas e equipamentos. A metodologia 5S (Seiri, Seiton, Seiso, Seiketsu, Shitsuke) oferece princípios para alcançar esses objetivos. Qual princípio do 5S se refere especificamente à necessidade de limpar sistematicamente o ambiente de trabalho, as máquinas e as ferramentas, tratando a limpeza como uma forma de inspeção?
O Técnico em Mecânica desempenha um papel crucial na manutenção e reparo de veículos, máquinas e equipamentos, garantindo seu funcionamento seguro e eficiente. Suas atividades exigem conhecimento técnico, habilidade manual, capacidade de diagnóstico e cumprimento de normas de segurança. Analise as afirmativas a seguir sobre as atribuições típicas deste profissional:

I.Diagnosticar falhas em sistemas mecânicos, elétricos e hidráulicos de veículos e equipamentos, utilizando ferramentas manuais, instrumentos de medição (metrologia) e equipamentos de diagnóstico eletrônico (scanners).

II.Realizar a desmontagem, reparo, substituição de peças e montagem de componentes de motores, transmissões, sistemas de suspensão, direção, freios e outros sistemas mecânicos, seguindo as especificações técnicas e os procedimentos recomendados pelos fabricantes.

III.Operar máquinas operatrizes, como torno mecânico e fresadora, sem necessidade de seguir desenhos técnicos ou especificações dimensionais, utilizando medições aproximadas, já que o objetivo é apenas produzir peças semelhantes, independentemente de sua precisão ou compatibilidade com o conjunto mecânico.



Está correto o que se afirma em:
Durante uma inspeção preventiva em um conjunto moto-bomba centrífuga, responsável pela circulação de fluido de resfriamento em um sistema industrial, o técnico de manutenção observa aumento de ruído, vibração anormal e aquecimento no acoplamento elástico entre o motor elétrico e a bomba. Após interromper o funcionamento e realizar o desmonte parcial, verifica-se que os parafusos de fixação da base do motor estavam frouxos, o alinhamento entre os eixos estava comprometido e o acoplamento apresentava desgaste irregular nas inserções de borracha. Considerando as boas práticas de manutenção mecânica e eletromecânica, analise as situações e identifique a ação corretiva mais adequada a ser adotada para restaurar o funcionamento seguro e eficiente do conjunto.