Questões de Concurso

Concurso: Prefeitura de Vinhedo - SP

Concurso: Prefeitura de Vinhedo - SP
Cargo: Motorista de Veículos de Carga (Nível Médio)
Ano: 2026

Ano:

2026

Banca:

Avança SP

Cargo:

Motorista de Veículos de Carga (Nível Médio)

Disciplina: Engenharia Mecânica

FC525793

Dificuldade: Muito fácil

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Motivo:

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Alternativa B

Alternativa C

Alternativa D

Alternativa E

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Para que uma correia funcione corretamente em veículos de carga, três condições devem ser atendidas: polias em boas condições, alinhamento adequado e tensão adequada. Considerando essas condições, assinale a alternativa CORRETA.

(a)

As polias devem estar livres de poeira, graxa, sujeira ou desgaste.

(b)

O alinhamento das polias pode ser ignorado se a tensão estiver adequada.

(c)

A tensão inadequada não causa patinação da correia.

(d)

O aquecimento excessivo da correia não pode estar relacionado à falta de tensão.

(e)

Uma correia sem tensão adequada nunca produz ruídos durante o funcionamento.

Concurso: Prefeitura de Vinhedo - SP

Concurso: Prefeitura de Vinhedo - SP
Cargo: Motorista de Veículos de Carga (Nível Médio)
Ano: 2026

Ano:

2026

Banca:

Avança SP

Cargo:

Motorista de Veículos de Carga (Nível Médio)

Disciplina: Engenharia Mecânica

FC525780

Dificuldade: Muito difícil

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Motivo:

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Alternativa B

Alternativa C

Alternativa D

Alternativa E

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O óleo lubrificante utilizado no motor desempenha diversas atribuições que vão além da lubrificação das partes móveis. Considerando essas informações e a rotina de operação do veículo, assinale a alternativa CORRETA quanto ao procedimento de troca de óleo.

(a)

Realizar a troca somente quando o motor apresentar ruídos metálicos, pois isso indica que o óleo perdeu totalmente sua capacidade de proteção.

(b)

Substituir o óleo apenas após a constatação de alteração visível na coloração, pois o escurecimento não interfere no desempenho do motor.

(c)

Efetuar a troca observando o intervalo indicado pelo fabricante, pois o atraso pode aumentar a temperatura interna do motor e favorecer o acúmulo de impurezas.

(d)

Aguardar que o veículo atinja quilometragem superior à recomendada, uma vez que o óleo moderno suporta alongamentos de prazo sem comprometer os componentes internos.

(e)

Priorizar exclusivamente o aspecto do nível na vareta de medição, desconsiderando o tempo de uso, já que apenas a quantidade determina a proteção do motor.

Concurso: Prefeitura de Vinhedo - SP

Concurso: Prefeitura de Vinhedo - SP
Cargo: Motorista de Veículos de Carga (Nível Médio)
Ano: 2026

Ano:

2026

Banca:

Avança SP

Cargo:

Motorista de Veículos de Carga (Nível Médio)

Disciplina: Engenharia Mecânica

FC525779

Dificuldade em análise

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Motivo:

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Alternativa A

Alternativa B

Alternativa C

Alternativa D

Alternativa E

Descrição

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Considerando os procedimentos técnicos adequados para manutenção do sistema de embreagem e as especificações determinadas pelos fabricantes de veículos, assinale a alternativa CORRETA.

(a)

As marcas azuladas no volante são normais e não necessitam de qualquer tipo de intervenção ou correção.

(b)

A presença de trincas, marcas azuladas e sulcos profundos no volante podem indicar que houve superaquecimento do componente.

(c)

O volante do motor não pode ser retrabalhado em hipótese alguma, devendo sempre ser substituído por um novo.

(d)

Os sulcos profundos no volante são causados pela ação do óleo lubrificante do motor sobre a peça.

(e)

O volante do motor não tem relação com o funcionamento do sistema de embreagem do veículo.

Concurso: SAE de Catalão - GO

Concurso: SAE de Catalão - GO
Cargo: Motorista
Ano: 2025

Ano:

2025

Banca:

Aroeira

Cargo:

Motorista

Disciplina: Engenharia Mecânica

FC520152

Dificuldade: Muito fácil

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Motivo:

Há um erro no enunciado e/ou alternativas

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A disciplina ou assunto estão incorretos

A questão foi anulada

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Erro de digitação ou português

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Alternativa A

Alternativa B

Alternativa C

Alternativa D

Descrição

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Qual dos seguintes itens deve ser verificado quanto ao estado dos filtros?
Marque a alternativa correta quanto à necessidade de verificação periódica do estado dos filtros.

(a)

Filtro de ar e de óleo.