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São elementos lubrificantes no motor diesel, o reservatório de óleo (cárter inferior do motor que contém a reserva de óleo), a bomba de óleo (formada por duas engrenagens, um canal de aspiração e um canal de recalque ao coletor principal). O radiador do óleo colocado no conduto de água inferior ou encaixado na parte de baixo do radiador tem uma dupla finalidade, primeiro, acelerar o aquecimento do óleo quando se põe em funcionamento o motor a frio; segundo, impedir, em seguida, que esta temperatura se eleve exageradamente durante um andamento normal. A melhor lubrificação é obtida quando o óleo tem uma temperatura de:
Qual é o combustível Diesel usado em máquinas pesadas, principalmente nas mais antigas?
Quando deve ser feito o checklist do equipamento?
Qual é o tipo de derivado de petróleo usado na lubrificação das articulações das máquinas?
Ao realizar uma análise em um sistema de ignição convencional com distribuidor, um mecânico identifica avanço incorreto na faísca das velas. Isso pode indicar: