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Disciplina:
Engenharia Mecânica
Considere as seguintes afirmativas a respeito de metodologias de manutenção:
I. A manutenção preventiva pode incluir atividades como lubrificação, ajustes e substituição de peças desgastadas, mesmo que ainda estejam funcionando;
II. A manutenção corretiva é a metodologia que representa sempre o menor custo para a empresa, pois dispensa maiores planejamentos e equipamentos de monitoramento e só intervém quando necessário;
III. A manutenção preditiva é baseada em dados coletados em tempo real, permitindo otimizar o tempo de parada para manutenções preventivas;
IV. A manutenção preditiva não requer o uso de ferramentas ou tecnologias avançadas, sendo baseada apenas em inspeções visuais.
As afirmativas corretas são
I. A manutenção preventiva pode incluir atividades como lubrificação, ajustes e substituição de peças desgastadas, mesmo que ainda estejam funcionando;
II. A manutenção corretiva é a metodologia que representa sempre o menor custo para a empresa, pois dispensa maiores planejamentos e equipamentos de monitoramento e só intervém quando necessário;
III. A manutenção preditiva é baseada em dados coletados em tempo real, permitindo otimizar o tempo de parada para manutenções preventivas;
IV. A manutenção preditiva não requer o uso de ferramentas ou tecnologias avançadas, sendo baseada apenas em inspeções visuais.
As afirmativas corretas são
Disciplina:
Engenharia Mecânica
É correto afirmar que
Disciplina:
Engenharia Mecânica
Em relação à manutenção preditiva de equipamentos, analise as afirmativas abaixo.
I. É a manutenção realizada com base em modificação de algum parâmetro mensurável de condição ou desempenho do equipamento, cujo acompanhamento obedece a uma sistemática.
II. É o principal tipo de manutenção para equipamentos com baixo grau de criticidade em relação aos impactos das falhas.
III. É a manutenção em que a intervenção no equipamento é realizada em intervalo de tempo predeterminado ou de acordo com critérios previamente estabelecidos a fim de reduzir a probabilidade de falha.
É (São) verdadeira(s) a(s) afirmativa(s)
I. É a manutenção realizada com base em modificação de algum parâmetro mensurável de condição ou desempenho do equipamento, cujo acompanhamento obedece a uma sistemática.
II. É o principal tipo de manutenção para equipamentos com baixo grau de criticidade em relação aos impactos das falhas.
III. É a manutenção em que a intervenção no equipamento é realizada em intervalo de tempo predeterminado ou de acordo com critérios previamente estabelecidos a fim de reduzir a probabilidade de falha.
É (São) verdadeira(s) a(s) afirmativa(s)
Concurso:
Prefeitura de Itatiba - SP
Disciplina:
Engenharia Mecânica
Considere a seguinte imagem:
(Arquivo pessoal; imagem usada com autorização)
Deixar de lubrificar o componente de máquinas pesadas conforme indicado na imagem poderá provocar um problema de
(Arquivo pessoal; imagem usada com autorização) Deixar de lubrificar o componente de máquinas pesadas conforme indicado na imagem poderá provocar um problema de
Concurso:
Prefeitura de Itatiba - SP
Disciplina:
Engenharia Mecânica
Observe a imagem: 
(Arquivo pessoal; imagem usada com autorização)
Quanto à inspeção periódica representada na imagem para garantir maior vida útil aos equipamentos de máquinas pesadas, recomenda-se efetuar a cada
(Arquivo pessoal; imagem usada com autorização) Quanto à inspeção periódica representada na imagem para garantir maior vida útil aos equipamentos de máquinas pesadas, recomenda-se efetuar a cada
