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Concurso:
Prefeitura de Afonso Cunha - MA
Disciplina:
Engenharia Mecânica
Considere os procedimentos e sistemas de freios descritos. Qual das alternativas a seguir está
correta quanto à função e aplicação dos sistemas de freios mencionados?
Concurso:
Prefeitura de Afonso Cunha - MA
Disciplina:
Engenharia Mecânica
Analise as práticas de manutenção preventiva para o sistema de arrefecimento do motor e indique a
alternativa correta que apresenta a sequência adequada para cada atividade recomendada:
I. Verificação do Nível de Água
• Deve ser realizada diariamente, com o motor frio.
II. Limpeza do Radiador
• Requer ser feita aproximadamente a cada dez mil quilômetros para manter a eficiência do sistema.
III. Troca da Água do Reservatório
• Recomendada em períodos regulares para garantir a qualidade do fluido.
IV.Verificação da Válvula Termostática
• Deve ser feita regularmente para assegurar a regulação correta da temperatura do motor.
Alternativas:
I. Verificação do Nível de Água
• Deve ser realizada diariamente, com o motor frio.
II. Limpeza do Radiador
• Requer ser feita aproximadamente a cada dez mil quilômetros para manter a eficiência do sistema.
III. Troca da Água do Reservatório
• Recomendada em períodos regulares para garantir a qualidade do fluido.
IV.Verificação da Válvula Termostática
• Deve ser feita regularmente para assegurar a regulação correta da temperatura do motor.
Alternativas:
Concurso:
Prefeitura de Afonso Cunha - MA
Disciplina:
Engenharia Mecânica
O tipo de desgaste dos pneus de um veículo pode variar dependendo da calibragem incorreta.
Considere as seguintes condições de calibragem e o tipo de desgaste resultante. Assinale a
alternativa que descreve corretamente o tipo de desgaste quando a pressão dos pneus está abaixo
da recomendada pelo fabricante:
Concurso:
Prefeitura de Afonso Cunha - MA
Disciplina:
Engenharia Mecânica
Sobre as principais peças de um motor de combustão interna, analise as seguintes descrições e
identifique a alternativa correta que associa cada peça às suas respectivas funções e categorias (fixas
ou móveis):
I. Bloco de Cilindros: Parte mais pesada do motor, que serve como estrutura principal e abriga os cilindros.
II. Pistão: Peça móvel que se desloca dentro dos cilindros e converte a energia da combustão em movimento mecânico.
III. Cárter: Componente fixo que serve como reservatório para o óleo do motor e fornece suporte estrutural.
IV.Volante do Motor: Peça móvel que acumula e estabiliza a força motriz gerada pelo motor, garantindo uma operação mais suave.
Qual alternativa relaciona corretamente cada peça com sua função e categoria?
I. Bloco de Cilindros: Parte mais pesada do motor, que serve como estrutura principal e abriga os cilindros.
II. Pistão: Peça móvel que se desloca dentro dos cilindros e converte a energia da combustão em movimento mecânico.
III. Cárter: Componente fixo que serve como reservatório para o óleo do motor e fornece suporte estrutural.
IV.Volante do Motor: Peça móvel que acumula e estabiliza a força motriz gerada pelo motor, garantindo uma operação mais suave.
Qual alternativa relaciona corretamente cada peça com sua função e categoria?
Concurso:
Prefeitura de Afonso Cunha - MA
Disciplina:
Engenharia Mecânica
Em um ambiente de alta demanda operacional, a empresa precisa priorizar certos elementos da
manutenção preventiva para otimizar o tempo de máquina parada. Qual das seguintes práticas, se
negligenciada, apresentaria o maior risco à segurança operacional?
