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Durante vários meses, o funcionário de uma oficina observou que a maior parte dos serviços executados consistia na substituição de componentes somente após a ocorrência de falhas, comprometendo a execução das atividades, aumentando o tempo de indisponibilidade dos equipamentos e exigindo frequentes alterações nas poucas ordens de serviços planejadas.
Considerando esse cenário, é correto afirmar que, para reduzir esse quadro, torna-se necessário:
O funcionamento do motor ciclo Otto depende da atuação integrada de diversos componentes mecânicos que compõem todo o sistema; cada um com função específica durante a transformação da energia da combustão em movimento.
Relacione os componentes apresentados na Coluna 1 com suas respectivas funções na Coluna 2.
Coluna 1 Componentes
1. Pistão 2. Biela 3. Virabrequim 4. Comando de válvulas
Coluna 2 Funções
( ) Controla a abertura e o fechamento das válvulas de admissão e escapamento.
( ) Transmite a força gerada pelo gás de combustão às bielas.
( ) Converte o movimento alternado dos pistões em movimento rotativo.
( ) É o elemento de junção entre o pistão e o eixo de manivelas.
Assinale a alternativa que indica a sequência correta, de cima para baixo.
Durante a preparação de um equipamento para soldagem oxiacetilênica, um especialista em soldagem orientou um auxiliar sobre os gases utilizados na produção da chama, relatando:
O __________ é o gás combustível mais utilizado na soldagem oxiacetilênica, enquanto o __________ atua como gás comburente.
Assinale a alternativa que completa corretamente as lacunas do texto.
Um motorista que percebe uma vibração anormal no volante, especialmente em altas velocidades, deve desconfiar de um problema relacionado a:

Para alcançar a excelência operacional em uma planta industrial automatizada, o departamento de engenharia deve integrar a especificação rigorosa de componentes mecânicos com a análise quantitativa de desempenho. Isso exige o uso de ferramentas como o CMMS (Sistema Computadorizado de Gestão de Manutenção) e o entendimento de que a performance de um ativo depende de sua confiabilidade inerente, do ambiente operacional e do plano de manutenção aplicado. Nesse contexto, analise as afirmações abaixo.



I - A Confiabilidade (R) é um atributo estratégico que deve ser "projetado" (designed-in) no ativo; a manutenção é uma tarefa tática que não melhora a confiabilidade inerente, mas tem como objetivo principal sustentá-la.


II - A Disponibilidade (A) de um sistema reparável pode ser calculada matematicamente pela razão entre o MTBF (Tempo Médio Entre Falhas) e a soma do MTBF com o MTTR (Tempo Médio Para Reparo).


III - A BOM (Lista de Materiais  Bill of Materials) é utilizada principalmente para apoiar a gestão de peças sobressalentes, porém não pode ser integrada a sistemas EAM/CMMS para planejamento e controle das atividades de manutenção.


IV - Na manutenção de sistemas automatizados críticos, deve-se distinguir falhas de hardware aleatórias, que podem ser quantificadas via taxas de falha (»), de falhas sistemáticas (erros de software ou projeto), que exigem um controle qualitativo rigoroso sobre todas as atividades do ciclo de vida.



Quais estão corretas?