Questões de Concurso

Qual dos sintomas abaixo indica um possível problema no sistema de freios de uma máquina pesada?

Sobre os tipos de manutenção em sistemas hidráulicos, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:
(__)Manutenção corretiva é aquela realizada após a ocorrência de uma falha, visando restaurar a condição de operação do equipamento.
(__)Trocar um registro que está vazando é um exemplo de manutenção preventiva.
(__)A limpeza periódica de uma caixa d'água, seguindo um cronograma, é classificada como manutenção preventiva.
(__)Manutenção preditiva envolve o monitoramento de equipamentos para prever falhas, não sendo aplicável a sistemas de tubulação.

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:

A manutenção preventiva de um conjunto motobomba em uma estação elevatória de água é fundamental para garantir sua operacionalidade e vida útil. Sobre os procedimentos de manutenção, analise as proposições:
I.A verificação do alinhamento entre o eixo do motor e o eixo da bomba é crucial, pois um desalinhamento causa vibração excessiva, desgaste prematuro de rolamentos e selos.
II.A lubrificação dos rolamentos deve seguir a recomendação do fabricante quanto ao tipo de graxa ou óleo e à periodicidade, evitando tanto a falta quanto o excesso de lubrificante.
III.O engaxetamento, quando existente, deve ser apertado ao máximo para garantir que não haja nenhum tipo de gotejamento, assegurando a vedação total.

Está correto o que se afirma em:

Os motores a diesel utilizados em ônibus e caminhões frequentemente empregam o sistema de sobrealimentação por turbocompressor para otimizar o desempenho. Considerando o funcionamento e a manutenção deste componente, analise as afirmativas a seguir.
I.O turbocompressor utiliza a energia dos gases de escapamento para girar uma turbina que, por sua vez, aciona um compressor, o qual força a entrada de um maior volume de ar nos cilindros do motor.
II.A lubrificação do eixo do turbocompressor é crítica, sendo realizada pelo mesmo óleo do motor. Por isso, é fundamental aguardar um período em marcha lenta antes de desligar o motor, para que a rotação da turbina diminua e a temperatura do óleo estabilize.
III.Um sintoma característico de falha nos retentores do turbocompressor é a emissão de fumaça azulada pelo escapamento, indicando que o óleo lubrificante está sendo admitido e queimado juntamente com o combustível.

Está correto o que se afirma em:

O controle de consumo de combustível é um indicador crucial para a gestão de frotas e a identificação de problemas mecânicos. Um motorista de ônibus observa em seu relatório que o consumo médio do veículo, que era de 2,8 km/l, caiu para 2,1 km/l na última semana, operando na mesma rota e com carga similar. Dentre as causas mecânicas abaixo, qual é a mais provável para justificar esse aumento súbito no consumo?