Filtrar


Questões por página:
A mistura ar-combustível entra no motor através:
A formação de azinhavre nos polos de uma bateria não provoca:
Embora o mecânico não opere o guindaste de pequeno porte (guindauto) em campo, ele é responsável por garantir que todos os sistemas de segurança da máquina estejam funcionais após uma manutenção. A falha em um componente de segurança pode levar a acidentes graves, como o tombamento do equipamento. O mecânico deve inspecionar os sistemas hidráulicos, estruturais e os dispositivos de segurança. Sobre esses dispositivos em guindautos, assinale a alternativa correta.

Durante o reparo de uma pá-carregadeira na oficina, o mecânico precisa acessar componentes internos próximos ao motor e ao sistema hidráulico. A gestão da segurança durante a manutenção é regulamentada por normas específicas para evitar acidentes graves, como prensamentos, esmagamentos ou acionamentos inesperados. A Norma Regulamentadora nº 12 (NR-12) estabelece requisitos fundamentais para a segurança no trabalho em máquinas e equipamentos. Assim, analise as afirmativas a seguir.


I.Para a realização de manutenção ou reparo, é obrigatório que a máquina esteja parada, com seu sistema de acionamento (chave geral ou disjuntor) bloqueado mecanicamente (ex: cadeado) e etiquetado (procedimento de LOTO - Lockout/Tagout), impedindo o acionamento acidental por outra pessoa.


II.Os dispositivos de parada de emergência (botões tipo cogumelo) podem ser utilizados como substitutos para os dispositivos de partida/parada normais da máquina, agilizando o processo de desligamento durante o reparo, desde que sejam resetados manualmente após o uso.


III.As proteções fixas (como grades ou carenagens) que resguardam zonas de perigo (polias, correias, engrenagens) só podem ser removidas com o uso de ferramentas específicas e devem ser recolocadas imediatamente após a conclusão do serviço de manutenção, antes da reenergização.


Está correto o que se afirma em:

Em uma inspeção de rotina em uma retroescavadeira, o mecânico nota que a direção hidráulica está 'pesada' e faz um ruído agudo (chiado ou 'choro') ao esterçar o volante, especialmente no final do curso. O nível do fluido hidráulico da direção no reservatório está baixo e a correia que aciona a bomba hidráulica parece estar frouxa. Acerca do diagnóstico de falhas no sistema de direção hidráulica, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas. 


(__)O ruído agudo (chiado) ao esterçar é provavelmente causado pela correia da bomba hidráulica patinando (frouxa), ou pela própria bomba cavitando devido ao baixo nível de fluido.


(__)A direção 'pesada' é um sintoma direto da falta de assistência hidráulica, causada pela bomba que não gera pressão suficiente, seja pelo baixo nível de fluido ou pela correia frouxa.


(__)Se o fluido da direção hidráulica estiver com aparência espumosa ou leitosa no reservatório, isso indica uma entrada de ar no sistema, que também pode causar ruído e falha na assistência.


(__)O nível baixo do fluido hidráulico da direção é normal e esperado, pois o sistema consome o fluido lentamente, não sendo necessário investigar vazamentos.



Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo: