Questões de Concurso

A prevenção de acidentes depende da atenção constante, do respeito às normas de circulação e da manutenção adequada do veículo. A principal atitude preventiva do condutor é manter atenção permanente ao trânsito, evitando ____________________ que reduzem a capacidade de reação.
Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, a lacuna?

A rodovia estadual Santos Dumont atravessa o perímetro urbano do município de Indaiatuba. Encerrando seu expediente de trabalho, um condutor se desloca pilotando sua motocicleta pela via urbana quando, quase iniciando o acesso à rodovia, deparou-se com uma van para condução de passageiros escolares devidamente identificada. A “van de escolares” transitava na referida rodovia, estando à esquerda da motocicleta que se aproximava. No momento, os condutores dos veículos observaram que a área de interseção de vias não apresentava sinalização de trânsito. Em obediência às normas gerais de circulação e conduta do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), a preferência de passagem nesta situação hipotética se dará da seguinte forma:

Determinado município possui sistema de câmeras para fins de monitoramento, controle de tráfego e de segurança viária. Dispondo desse sistema de câmeras, a equipe de monitoramento do município planeja um Projeto de Educação para o Trânsito. A primeira ação dessa proposta é estabelecer o padrão de circulação e conduta nas vias urbanas municipais, e as infrações de trânsito mais recorrentes cometidas pelos motoristas daquela cidade. Em dado intervalo de tempo, a equipe de monitoramento observou as seguintes condutas no trânsito:

I. Antes de sair de uma via sem acostamento, e de duplo sentido, para entrar à esquerda em outra via, os condutores se aproximam o máximo possível do bordo da pista à direita, aguardam a passagem dos veículos que os antecedem, e só então cruzam a pista com segurança para executar a manobra à esquerda.
II. Em pistas com três faixas no mesmo sentido de circulação, quando os condutores transitam na faixa do meio e percebem que o veículo que os antecede tem o propósito de ultrapassá-los, se deslocam para a faixa mais ?? direita sem acelerar a marcha.
III. Nas interseções e em suas proximidades, os condutores não efetuam ultrapassagens, exceto se houver sinalização permitindo a manobra.
IV. Com o propósito de ultrapassar veículos de transporte coletivo parados, efetuando embarque ou desembarque de passageiros, os condutores têm reduzido a velocidade, dirigindo com atenção redobrada ou até mesmo parando o veículo com vistas à segurança dos pedestres.

É correto afirmar que a Lei Federal nº 9.503/1997 é cumprida a rigor apenas em

As regras de preferência no trânsito são cruciais para a organização do fluxo e a prevenção de colisões, especialmente em cruzamentos não sinalizados ou em situações específicas de circulação. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB), em seu Artigo 29, estabelece uma hierarquia clara de prioridades para diferentes cenários, exigindo que o operador de máquinas, ao conduzi-las em via pública, tenha pleno domínio dessas normas para evitar infrações e acidentes. Nesse contexto, avalie as afirmativas a seguir e registre V, para as verdadeiras, e F, para as falsas:

(__)No caso de rotatória, a preferência de passagem é sempre do veículo que se aproxima dela, devendo aquele que já está circulando aguardar a entrada dos demais para então prosseguir.

(__)Em cruzamentos não sinalizados, a preferência é do veículo que se aproxima pela esquerda do condutor, pois essa é a faixa de maior velocidade.

(__)Quando veículos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de local não sinalizado, terá preferência de passagem aquele que estiver circulando pela via de maior volume de tráfego, independentemente da direção.

(__)Tratando-se de rotatória, aquele que estiver circulando por ela terá a preferência de passagem sobre os veículos que pretendem adentrar o fluxo circular.

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:

O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estabelece regras de preferência complexas para organizar o fluxo em cruzamentos não sinalizados, que são frequentes em áreas de obras ou zonas rurais onde máquinas pesadas operam. Um operador de motoniveladora (patrol), ao se aproximar de um desses cruzamentos, deve ter clareza absoluta sobre quem tem a prioridade para evitar acidentes graves, mesmo estando em um veículo de grande porte. A legislação define critérios específicos para essas situações.

Assim, analise as afirmativas a seguir.

I.Em cruzamentos não sinalizados, excetuando-se o caso de rotatórias ou fluxos de rodovias, a preferência de passagem é sempre do veículo que se aproxima pela direita do condutor.

II.Veículos de grande porte, como tratores e patrolas, por terem menor mobilidade, possuem preferência automática em cruzamentos não sinalizados sobre veículos de passeio, conforme o princípio da proteção ao mais vulnerável.

III.No caso de um cruzamento não sinalizado entre uma rodovia e uma via local, o veículo que estiver transitando pela rodovia terá a preferência de passagem, independentemente da direção (direita ou esquerda) de onde venha o outro veículo.

Está correto o que se afirma em: