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Concurso:
EMGEPRON
Disciplina:
Engenharia Elétrica
O escorregamento de um motor de indução é um parâmetro fundamental que relaciona a velocidade do campo magnético girante do estator com a velocidade mecânica do rotor. Se um motor de 4 polos é alimentado por uma fonte de 60 Hz, e o seu rotor gira a 1746 RPM, o seu escorregamento percentual é de:
Concurso:
EMGEPRON
Disciplina:
Engenharia Elétrica
Em um motor de indução trifásico comumente usado em sistemas auxiliares de bordo, a lógica de funcionamento baseia se na interação eletromagnética entre um campo magnético girante e correntes induzidas em um elemento condutor, resultando na produção de torque sem alimentação elétrica direta desse elemento móvel. Considerando os princípios físicos envolvidos na operação desse tipo de motor, o componente que tem como função estabelecer o campo magnético girante, responsável pela indução de corrente no rotor, é o:
Concurso:
UERN
Disciplina:
Engenharia Elétrica
Analise o diagrama de comando elétrico a seguir. 
O diagrama trata-se mais provavelmente do acionamento de:

O diagrama trata-se mais provavelmente do acionamento de:
Concurso:
SANESUL
Disciplina:
Engenharia Elétrica
Os motores elétricos de indução trifásicos são utilizados em diversos setores industriais, incluindo instalações de bombeamento e saneamento. Quanto à construção de seus rotores, são classificados em rotor de gaiola (de esquilo) ou bobinado. A inspeção para verificação de seu desempenho deve incluir ensaios a serem realizados no motor elétrico, e, para motores elétricos trifásicos, existe recomendação para a diferença de potencial (ou tensão) em normas técnicas. Dessa forma, uma das tensões nominais dos motores trifásicos recomendada é
Concurso:
Prefeitura de Bragança - PA
Disciplina:
Engenharia Elétrica
A prefeitura precisou adquirir um motor que tenha o acionamento intermediado por uma chave estrela-triângulo, necessariamente esse motor teria que ser: