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Os agregados e ligantes asfálticos, quando combinados, formam as misturas asfálticas utilizadas nas diversas camadas de um pavimento. Para garantir o desempenho estrutural e a durabilidade da via sob a ação do tráfego e do clima, parâmetros volumétricos e características de adesividade devem ser rigorosamente observados. No que se refere às propriedades dos agregados e das misturas asfálticas, analise as assertivas a seguir:

I. O Volume de Vazios (VV) de uma mistura asfáltica compactada representa a porcentagem de vazios entre as partículas de agregado que não foram preenchidos pelo ligante asfáltico. Valores muito baixos de VV podem resultar em exsudação do asfalto sob tráfego pesado.
II. A adesividade é a propriedade que o agregado possui de se deixar molhar pelo ligante asfáltico e de reter essa película sob a ação da água. Agregados de caráter ácido (como o granito e o quartzo) geralmente apresentam excelente adesividade natural ao ligante asfáltico, dispensando o uso de dopados (aditivos melhoradores de adesividade).
III. O Volume do Vazio entre os Agregados Minerais (VMA) corresponde ao espaço intergranular ocupado pelo ar (vazios) e pelo volume efetivo de ligante asfáltico na mistura compactada. É um parâmetro crítico, pois um VMA insuficiente impede a colocação da quantidade ideal de asfalto necessária para garantir a durabilidade da mistura.

Quais estão corretas?
Cada máquina rodoviária é projetada para uma função principal. Relacione cada equipamento da Coluna I à sua função predominante na Coluna II.

Coluna I

1.Pá-carregadeira
2.Motoniveladora
3.Rolo compactador
4.Trator de esteira

Coluna II

(__)Nivela o terreno e dá o caimento da pista por meio de uma lâmina central regulável.
(__)Carrega e transporta material a curtas distâncias por meio de uma concha frontal.
(__)Empurra e movimenta grandes volumes de terra com lâmina frontal em terrenos difíceis.
(__)Adensa o solo ou o revestimento por meio de pressão e vibração.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo: 
O manual operacional da Secretaria Municipal de Obras descreve passo a passo o procedimento correto para execução do tapa-buraco em vias pavimentadas com CBUQ (Concreto Betuminoso Usinado a Quente). Conhecer esse procedimento é parte do trabalho de qualquer operador que atua na manutenção de vias públicas:

"Para execução adequada do tapa-buraco, o operador deve primeiramente (I)____________ os bordos da panela com ferramentas manuais ou fresadora, garantindo paredes verticais e base firme. Em seguida, deve (II)____________ a cavidade e remover todo o material solto e água acumulada. Após, aplica-se uma (III)____________ nas paredes e base da panela, aguardando a cura mínima antes do preenchimento. O material betuminoso deve ser aplicado em (IV)____________ e compactado com placa vibratória ou rolo compactador manual."

Assinale a alternativa que preenche corretamente as lacunas I, II, III e IV, respectivamente:
A pavimentação e a terraplenagem reúnem camadas e operações que preparam o terreno e estruturam o pavimento. Sobre o assunto, analise as afirmativas a seguir.
I.O pavimento flexível, a exemplo do revestimento asfáltico, distribui as cargas às camadas inferiores com deformações que acompanham a flexão do conjunto sob o tráfego.
II.A terraplenagem compreende as operações de corte e de aterro que conformam o terreno aos níveis de projeto, com a compactação das camadas para a estabilidade do maciço.
III.A camada de sub-base de um pavimento se posiciona acima do revestimento asfáltico, em contato direto com os pneus, recebendo o desgaste superficial do tráfego de veículos.
Está correto o que se afirma em:
No projeto de pavimentação urbana, a definição da estrutura do pavimento depende de fatores como tráfego previsto, suporte do subleito, drenagem, materiais disponíveis e vida útil de projeto. Sobre esses aspectos, analise as assertivas.
I. A investigação do subleito é relevante para estimar sua capacidade de suporte e orientar o dimensionamento das camadas do pavimento.
II. A drenagem superficial e subsuperficial contribui para a durabilidade do pavimento, pois a presença de água pode reduzir o desempenho das camadas.
III. O volume e o tipo de tráfego interferem na escolha da estrutura, especialmente pela repetição de cargas ao longo do tempo.
IV. A espessura das camadas pode ser definida a partir do acabamento visual da via, mantendo-se independente do comportamento mecânico dos materiais.
Está correto o que se afirma em: