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Concurso:
MPE-CE
Disciplina:
Engenharia Civil
Acerca de ligantes asfálticos, julgue o item subsecutivo.
O limite de penetração, que está relacionado ao comportamento do ligante e é obtido por meio do ensaio de penetração, é um dos parâmetros utilizados para classificar o cimento asfáltico de petróleo (CAP).
O limite de penetração, que está relacionado ao comportamento do ligante e é obtido por meio do ensaio de penetração, é um dos parâmetros utilizados para classificar o cimento asfáltico de petróleo (CAP).
Concurso:
MPE-AL
Disciplina:
Engenharia Civil
Segundo o Manual de Pavimentação de 2006 do DNIT, os pavimentos podem ser classificados em
Os defeitos ocorrentes em rodovias se constituem em anomalias suscetíveis de incidir sobre qualquer um dos componentes/sistema da rodovia, como decorrência, ao longo do tempo, da falta de conformidade em requisitos específicos e/ou condições estabelecidas nas competentes normas. Assinale a opção que corresponde a uma causa primária de defeitos de instabilidade (deformação plástica) ocorridos em pavimentos flexíveis.
Os serviços de pavimentação, por sua natureza, requerem processos executivos mecânicos com a utilização de equipamentos pesados. Assim sendo, dispõe-se de uma série de equipamentos específicos para cada um dos itens-serviços existentes. Assinale a opção que apresenta corretamente o serviço e o respectivo equipamento comumente utilizado.
O objetivo maior do pavimento – entendido aqui como a rodovia com todos os seus componentes – deverá ser o atendimento adequado às suas funções básicas. Os “níveis de desempenho ou serventia” são normalmente fixados em função de condicionantes preponderantes. Atente aos itens listados a seguir:
I. características do tráfego;
II. características inerentes à região (topografia, geologia, climatologia, pedologia, etc.);
III. recursos disponíveis (materiais, técnicos e financeiros).
São condicionantes preponderantes os itens