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145 Questões de concurso encontradas
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Concurso:
Prefeitura de João Alfredo - PE
Disciplina:
Segurança e Transporte
O vigia deve produzir relatórios de anormalidades ocorridas em seu turno. Qual opção expressa essa prática adequadamente?
Concurso:
Prefeitura de João Alfredo - PE
Disciplina:
Segurança e Transporte
O vigia que planeja suas tarefas diárias consegue prever necessidades e resolver problemas que surjam de última hora. Indique a alternativa CORRETA sobre esse planejamento:
Concurso:
Prefeitura de João Alfredo - PE
Disciplina:
Segurança e Transporte
Rotinas de vigilância demandam rondas programadas e observação de pontos sensíveis. Indique a alternativa CORRETA sobre esse procedimento:
Concurso:
Prefeitura de Castanhal - PA
Disciplina:
Segurança e Transporte
Sinistros de trânsito são uma das principais causas de morte e ferimentos graves em todo o mundo. São a principal causa de morte e lesões graves entre os jovens de 5 a 29 anos. Velocidades mais altas dos veículos motorizados aumentam a probabilidade e a gravidade dos acidentes. As áreas de trânsito calmo têm se consolidado como uma das estratégias mais promissoras para a gestão da velocidade. Elas podem ser adequadas a diversos contextos e escalas, como demonstrado por estudos de caso de projetos de sucesso em todo o mundo." (Fonte: WRI Brasil). Sobre projetos de áreas de trânsito calmo, é incorreto afirmar:
Concurso:
CIM-AMFRI - SC
Disciplina:
Segurança e Transporte
A dependência de um terminal intermunicipal como
principal ponto de entrada de passageiros e viajantes
regionais tem gerado desafios de conectividade urbana
em uma cidade de médio porte. Apesar da recente
modernização com novos sistemas de bilhetagem e
áreas de espera, o terminal não possui ciclovias
conectadas aos bairros do entorno nem ligação direta
com o terminal rodoviário urbano, localizado a 1 km de
distância. Usuários — em especial estudantes e
trabalhadores de baixa renda — relatam dificuldades na
transferência entre os dois pontos, enfrentando rotas de
pedestres inseguras, calçadas estreitas, tráfego intenso
e ausência de infraestrutura para bicicletas. Estudos
mostram que 30% dos passageiros desistem de viagens
intermunicipais devido a essas barreiras. Com o objetivo
de qualificar a conectividade urbana, a gestão local
busca soluções baseadas nos princípios de integração
multimodal, segurança viária e planejamento urbano.
Registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as
falsas:
(__) Criar uma passarela elevada entre os terminais rodoviário e urbano é suficiente para garantir integração multimodal, desde que equipada com rampas de acessibilidade, eliminando a necessidade de ciclovias ou pontos de conexão com outros modais.
(__) Implantar ciclovias protegidas conectando os terminais rodoviário e urbano, com bicicletários seguros, promove integração multimodal e incentiva o uso de bicicletas como modal complementar para os deslocamentos dos usuários.
(__) Integrar os terminais apenas por meio de sinalização direcional para pedestres resolve as dificuldades de transferência, pois a proximidade de 1 km permite deslocamentos a pé sem necessidade de infraestrutura adicional para ciclistas ou ônibus.
(__) Estabelecer uma linha de ônibus circular gratuita entre os terminais, com pontos de parada bem sinalizados e horários sincronizados, melhora a acessibilidade e reduz barreiras para usuários, especialmente para grupos vulneráveis como estudantes e trabalhadores.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
(__) Criar uma passarela elevada entre os terminais rodoviário e urbano é suficiente para garantir integração multimodal, desde que equipada com rampas de acessibilidade, eliminando a necessidade de ciclovias ou pontos de conexão com outros modais.
(__) Implantar ciclovias protegidas conectando os terminais rodoviário e urbano, com bicicletários seguros, promove integração multimodal e incentiva o uso de bicicletas como modal complementar para os deslocamentos dos usuários.
(__) Integrar os terminais apenas por meio de sinalização direcional para pedestres resolve as dificuldades de transferência, pois a proximidade de 1 km permite deslocamentos a pé sem necessidade de infraestrutura adicional para ciclistas ou ônibus.
(__) Estabelecer uma linha de ônibus circular gratuita entre os terminais, com pontos de parada bem sinalizados e horários sincronizados, melhora a acessibilidade e reduz barreiras para usuários, especialmente para grupos vulneráveis como estudantes e trabalhadores.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo: