2. Questões de Concurso

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Nos estudos geotécnicos de subleito e cortes em projetos rodoviários, segundo as diretrizes do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), analise as afirmativas a seguir:

I.Os furos de sondagem devem ser distribuídos de forma a abranger os segmentos inicial, central e final do corte.
II.Em trechos com greide colado ao terreno natural, em rodovias implantadas e em aterros com altura inferior a 0,60 m, o espaçamento máximo entre furos de sondagem é de 200 m.
III.Na ausência de variação de material ao longo do furo, a coleta de amostras deve ser feita a cada 3,0 m sondados.

É correto o que se afirma em:
Assinale a alternativa correta em relação às sondagens, de simples reconhecimento, dos solos para fundações de edifícios.
Para elaboração de projetos de edificações deve ser executada campanha de investigação geotécnica preliminar, constituída no mínimo por sondagem a percussão (SPT), em função do tipo da estrutura, de suas características especiais e das condições geotécnicas do subsolo. Em relação ao número mínimo de furos de sondagens (SPT) a ser realizada em uma determinada obra, pode-se afirmar que:

No que se refere a ensaios geotécnicos, julgue o item a seguir.


No ensaio SPT, regulamentado pela norma NBR 6484, o valor N corresponde ao número de golpes do martelo necessários para a penetração de 30 cm do amostrador padrão, após os primeiros 15 cm de cravação inicial.

No que se refere a ensaios geotécnicos, julgue o item a seguir.


O ensaio SPT determina diretamente a resistência à compressão não confinada do solo.

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