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Para avaliar a necessidade de implantação de um semáforo em um cruzamento urbano, um engenheiro de tráfego realizou uma contagem volumétrica de veículos. O estudo revelou um volume horário de pico elevado, com longas filas e conflitos entre os movimentos. Com base nos conceitos de engenharia de tráfego, assinale a alternativa que indica o principal indicador a ser analisado para justificar tecnicamente a instalação do semáforo.
No projeto de adequação de um edifício comercial para garantir plena acessibilidade, um engenheiro precisa detalhar uma rampa para vencer um desnível de 0,60 m. Para que a rampa atenda rigorosamente às especificações da NBR 9050, garantindo segurança e autonomia, assinale a alternativa que descreve uma solução de projeto correta.
A sinalização viária, regulamentada pelo Código de Trânsito Brasileiro e manuais do CONTRAN, é essencial para a organização e segurança do tráfego. Assim, analise as afirmativas a seguir:

I.As placas de regulamentação, de formato circular, fundo branco e borda vermelha, têm caráter impositivo e seu desrespeito constitui infração.
II.A sinalização horizontal com uma linha dupla contínua amarela no centro da via indica que a ultrapassagem é permitida para ambos os sentidos, desde que a manobra seja realizada em trecho de boa visibilidade.
III.As placas de advertência, de formato quadrado e fundo laranja, são utilizadas para alertar os condutores sobre situações perigosas permanentes na via, como curvas acentuadas e cruzamentos.

Está correto o que se afirma em:
De acordo com a Lei Federal nº 6.496/77, que instituiu a Anotação de Responsabilidade Técnica (ART), e as resoluções do sistema CONFEA/CREA, a responsabilidade técnica sobre um empreendimento ou serviço de engenharia é um pilar fundamental para a segurança da sociedade. Considerando a legislação e a ética profissional, assinale a alternativa correta sobre as obrigações e prerrogativas do profissional.
A investigação geotécnica é uma etapa indispensável para o projeto de fundações, permitindo conhecer as características do subsolo e orientar a escolha da solução mais segura e econômica. Sobre os métodos de investigação, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:

(__)A Sondagem à Percussão (SPT) é um método que permite a retirada de amostras deformadas do solo, a medição da resistência à penetração a cada metro e a determinação da posição do nível d'água, sendo inadequada para a investigação em maciços rochosos.
(__)O ensaio de palheta (Vane Test) é um ensaio de campo realizado "in situ" para determinar a resistência ao cisalhamento não drenada de solos argilosos moles e muito moles, fornecendo um parâmetro de resistência mais confiável que o SPT para esse tipo de solo.
(__)A Sondagem Rotativa é um método de investigação utilizado exclusivamente em solos, pois utiliza uma coroa de diamante que se desgasta rapidamente em contato com rocha sã, tornando o processo inviável economicamente.
(__)O Ensaio de Cone (CPT) é um método de sondagem estática que fornece medidas contínuas da resistência de ponta e do atrito lateral, permitindo uma excelente estratigrafia do terreno e a estimativa de parâmetros do solo, mas não coleta amostras.

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo: