2. Questões de Concurso

Filtrar

Questões por página:
Em um conjunto propulsivo naval, a potência química do combustível disponível ao motor é Pcomb = 10000 kW. O motor diesel converte essa potência em potência no eixo do motor, com rendimento térmico efetivo ηm = 40%. Em seguida, a transmissão (redutor + linha de eixo até o flange do hélice) entrega potência ao eixo propulsor, com rendimento mecânico ηt = 90%. Por fim, o hélice converte a potência no eixo em potência efetiva útil na água, com rendimento propulsivo ηp = 60%. O rendimento global do conjunto, definido como potência efetiva útil na água, dividida pela potência química do combustível, é:
Em uma linha de água para resfriamento na praça de máquinas, escoa-se água a 25 °C em um tubo de diâmetro interno D = 50 mm, com vazão volumétrica Q = 2,25 L/s. Considere densidade ρ = 1000 kg/m³, viscosidade dinâmica μ = 1,0×10-³ Pa·s e π = 3. Nessas condições, o número de Reynolds (Re) do escoamento é:
Analise a figura.
Imagem associada para resolução da questão (Arquivo pessoal; imagem usada com autorização)

Assinale a alternativa que menciona corretamente o nome do componente indicado pelo número 3.
A figura a seguir mostra um profissional em mecânica executando a troca da correia dentada de um motor de combustão interna.
Imagem associada para resolução da questão (https://omecanico.com.br/ correia-dentada-e-tensor-devem-ser-substituidos-em-conjunto/)

Essa troca, mesmo estando em perfeitas condições, sem rachaduras ou trincas, deverá ser realizada entre

A NR 13 estabelece os requisitos mínimos para a gestão da integridade estrutural de caldeiras, vasos de pressão, suas tubulações de interligação e tanques metálicos de armazenamento.

Em relação à operação desses dispositivos, pode-se afirmar que esta NR dever ser aplicada a

© 2016-2026 Fonte Concursos - Questões de Concurso e Plano de Estudo