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O transporte de passageiros é uma atividade que envolve múltiplos fatores de risco, incluindo falhas humanas, problemas mecânicos, condições ambientais e fatores de comportamento dos usuários. A segurança nesse contexto não se limita à fiscalização do condutor ou à manutenção do veículo, mas também envolve planejamento operacional, treinamento adequado da equipe, fiscalização do cumprimento da legislação, sinalização eficiente e protocolos de embarque e desembarque. Considerando a complexidade da operação e os diferentes tipos de transporte — coletivo urbano, intermunicipal e rodoviário de longa distância —, analise as situações abaixo:

I. A capacitação contínua dos condutores, aliada à implementação de sistemas de monitoramento eletrônico e à adoção de protocolos de condução defensiva, contribui diretamente para a redução de acidentes e da gravidade das lesões em caso de colisão.
II. O transporte de passageiros deve considerar apenas a quantidade máxima de passageiros permitida por lei, pois fatores externos, como condições climáticas ou qualidade das vias, não podem ser previstos e, portanto, não influenciam a segurança.
III. A sinalização adequada, o cumprimento das normas de trânsito, o uso de dispositivos de segurança nos veículos e a conscientização dos passageiros sobre comportamento seguro constituem medidas preventivas essenciais para reduzir riscos durante o transporte.

Com base nas informações acima, assinale a alternativa CORRETA:
A limpeza e a manutenção de veículos constituem práticas fundamentais para a segurança, a durabilidade dos componentes e a eficiência operacional. Considerando princípios técnicos de limpeza e manutenção veicular, analise as afirmativas a seguir.

I. A limpeza periódica do veículo contribui para a identificação precoce de falhas mecânicas e desgastes estruturais.
II. O uso indiscriminado de jatos de água de alta pressão em compartimentos do motor pode comprometer sistemas elétricos e eletrônicos.
III. A manutenção corretiva é suficiente para garantir a confiabilidade do veículo, tornando dispensável a manutenção preventiva.
IV. O acúmulo de sujeira em sistemas como freios e suspensão pode interferir no desempenho e na segurança do veículo.
V. A manutenção preventiva tem como objetivo principal intervir apenas após a ocorrência de falhas.

Está CORRETO o que se afirma em:
Uma empresa de transporte rodoviário mantém uma frota de veículos que opera diariamente em áreas urbanas e rodovias não pavimentadas. Em auditoria interna após o aumento de falhas mecânicas e consumo excessivo de combustível, constatou-se que alguns veículos apresentam filtros de ar saturados por poeira, sistema de arrefecimento com resíduos e corrosão inicial nos terminais da bateria. Observou-se ainda que a limpeza externa é realizada com jatos de alta pressão diretamente sobre componentes elétricos e que a manutenção preventiva segue apenas o critério de quilometragem, sem inspeções visuais regulares.

Considerando boas práticas de limpeza e manutenção veicular, assinale a alternativa que indica a conduta CORRETA para reduzir falhas, prolongar a vida útil dos componentes e manter a eficiência operacional da frota.
Um veículo utilitário apresenta vibrações anormais após passar por um período prolongado sem limpeza adequada em ambiente com lama, poeira e resíduos orgânicos. Na inspeção inicial, identifica-se acúmulo de sujeira nas rodas, no sistema de freios e na parte inferior do chassi, além de indícios de desgaste irregular dos pneus. O responsável pela frota deve decidir qual intervenção priorizar para restabelecer a segurança operacional do veículo, evitando falhas mecânicas e custos adicionais. Considerando princípios técnicos de limpeza e manutenção veicular, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA de ações.
A adequada limpeza e manutenção de veículos envolvem procedimentos distintos, porém complementares, que impactam diretamente a segurança, o desempenho e a vida útil dos componentes. Considerando práticas técnicas corretas, relacione os procedimentos de limpeza e manutenção (Coluna I) às finalidades ou efeitos principais correspondentes (Coluna II).

Coluna I − Procedimentos

1. Limpeza do sistema de freios.
2. Troca periódica de filtros (ar, óleo e combustível).
3. Lavagem controlada do compartimento do motor.
4. Inspeção e limpeza do sistema de arrefecimento.
5. Limpeza e proteção dos terminais da bateria.

Coluna II − Finalidades/Efeitos

(__) Prevenção de falhas elétricas e redução de processos de corrosão.
(__) Manutenção da eficiência de combustão e redução do consumo de combustível.
(__) Evitar contaminação de componentes sensíveis e preservar sistemas eletrônicos.
(__) Garantia de frenagem eficiente e redução do desgaste prematuro.
(__) Prevenção de superaquecimento e aumento da durabilidade do motor.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA, de cima para baixo.