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O pneu de um automóvel apresenta desgaste prematuro nas laterais da banda de rodagem e o flexionamento está muito acentuado.

A causa do problema pode ser:
O dispositivo cuja finalidade é impedir que o líquido refrigerante circule pelo radiador, até que o motor atinja rapidamente a temperatura de funcionamento, é chamado de:
A distância percorrida pelo pistão dentro do cilindro entre o PMS e o PMI é chamada de:
O motor elétrico de corrente contínua, alimentado pela bateria que tem a função de iniciar o movimento do motor do automóvel para dar partida no mesmo, é chamado de:
Os motores Quatro Tempos admitem em cada cilindro uma mistura de: