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Em conformidade com os conceitos de sustentabilidade, na execução da pavimentação de uma via, foram utilizados, na camada da sub-base, agregados reciclados de resíduos sólidos da construção civil. Obedecendo ao estabelecido na norma da ABNT que trata da execução de camadas de pavimentação com agregados reciclados de resíduos da construção civil, o profissional responsável pelo controle tecnológico da obra realizou dois tipos de ensaios na camada executada: um imediatamente antes do início das operações de compactação e outro imediatamente após a conclusão das operações de compactação.
Os ensaios realizados por esse profissional foram, respectivamente, o de
Os ensaios realizados por esse profissional foram, respectivamente, o de
Na Mecânica das Estruturas, para que sejam resolvidos problemas de equilíbrio, é necessário, primeiramente, que sejam consideradas todas as forças e momentos que atuam na estrutura a ser analisada.
Para atender a essa condição, deve-se desenhar o Diagrama de
Para atender a essa condição, deve-se desenhar o Diagrama de
Um engenheiro pediu ao estagiário que fosse buscar no laboratório de ensaios tecnológicos o resultado de um ensaio de compactação que já havia sido concluído. O estagiário trouxe um gráfico cartesiano, com formato aproximadamente parabólico, no qual os teores de umidade estão marcados nas abscissas e as massas específicas aparentes secas correspondentes, nas ordenadas.
Dentre as informações que o engenheiro pode obter a partir desse gráfico, está a(o)
Dentre as informações que o engenheiro pode obter a partir desse gráfico, está a(o)
Um engenheiro foi contratado para verificar o problema de rompimento que estava ocorrendo em determinada rede de distribuição de água. Após estudar a situação, ele apurou que o problema era decorrente de presença de ar na tubulação.
Para resolver o problema, ele indicou a instalação de
Para resolver o problema, ele indicou a instalação de
Um engenheiro está estimando a quantidade de cimento necessária à concretagem de 8 lajes maciças de 5 m x 10 m de concreto armado, capazes de suportar veículos com pesos de até 30 kN. O traço do concreto a ser utilizado vai consumir 350 kg de cimento/m3 de concreto. Sabe-se que essas lajes não serão em balanço e, para reduzir os efeitos econômicos do custo do cimento, foram adotados os limites mínimos de espessuras de laje para esse tipo de estrutura recomendados pela norma da ABNT que trata de projetos de estruturas de concreto.
Adotando-se esse critério, a quantidade de cimento a ser utilizada, em kg, será