Questões da Prova Instituto UniFil - 2025 - Prefeitura de Assaí - PR

Concurso: Prefeitura de Assaí - PR

Concurso: Prefeitura de Assaí - PR
Cargo: Motorista (Nível Médio)
Ano: 2025

Ano:

2025

Banca:

Instituto UniFil

Cargo:

Motorista (Nível Médio)

Disciplina: Legislação de Trânsito

FC528019

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De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro são considerados documentos de habilitação, exceto:

(a)

Autorização para Conduzir Ciclomotor.

(b)

Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo.

(c)

Permissão para Dirigir.

(d)

Carteira Nacional de Habilitação.

Concurso: Prefeitura de Assaí - PR

Concurso: Prefeitura de Assaí - PR
Cargo: Motorista (Nível Médio)
Ano: 2025

Ano:

2025

Banca:

Instituto UniFil

Cargo:

Motorista (Nível Médio)

Disciplina: Legislação de Trânsito

FC528018

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São equipamentos de segurança obrigatórios dos veículos, conforme estabelecidos pelo CONTRAN, exceto:

(a)

extintor de incêndio.

(b)

para os veículos de transporte e de condução escolar, os de transporte de passageiros com mais de dez lugares e os de carga com peso bruto total superior a quatro mil, quinhentos e trinta e seis quilogramas é obrigatório o equipamento registrador instantâneo inalterável de velocidade e tempo.

(c)

luzes de rodagem diurna.

(d)

equipamento suplementar de retenção - airbag frontal para o condutor e o passageiro do banco dianteiro.

Concurso: Prefeitura de Assaí - PR

Concurso: Prefeitura de Assaí - PR
Cargo: Motorista (Nível Médio)
Ano: 2025

Ano:

2025

Banca:

Instituto UniFil

Cargo:

Motorista (Nível Médio)

Disciplina: Segurança e Transporte

FC528017

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No que se refere às diferenças operacionais entre veículos com câmbio manual e câmbio automático, assinale a alternativa correta.

(a)

Nos veículos com câmbio manual, a troca de marchas é feita automaticamente pelo sistema eletrônico, cabendo ao condutor apenas controlar o pedal de freio.

(b)

Nos veículos com câmbio automático, não há necessidade do uso do pedal de embreagem, pois a transmissão realiza as mudanças de marcha sem intervenção direta do motorista.

(c)

Nos veículos com câmbio manual, o condutor deve apenas selecionar a posição “D” para que o carro se movimente, sendo desnecessário o acionamento da embreagem.

(d)

Nos veículos com câmbio automático, a marcha só pode ser trocada manualmente por meio da alavanca, sem qualquer auxílio do sistema eletrônico de transmissão.

Concurso: Prefeitura de Assaí - PR

Concurso: Prefeitura de Assaí - PR
Cargo: Motorista (Nível Médio)
Ano: 2025

Ano:

2025

Banca:

Instituto UniFil

Cargo:

Motorista (Nível Médio)

Disciplina: Engenharia Elétrica

FC528016

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Durante a substituição de um fusível queimado no veículo, o procedimento deve observar normas de segurança e as recomendações técnicas do fabricante. Considerando as boas práticas de manutenção elétrica, assinale a alternativa correta.

(a)

Substituir o fusível queimado por outro de valor superior, garantindo que não volte a queimar em caso de sobrecarga, evitando novas interrupções no circuito.

(b)

Trocar o fusível sempre por outro do mesmo valor nominal em amperagem, após verificar e corrigir a possível causa da sobrecarga, evitando o risco de curtocircuito e danos maiores ao sistema.

(c)

Retirar o fusível queimado e ligar os terminais com um fio de cobre ou papel alumínio, assegurando a continuidade do circuito até que seja possível levar o veículo à oficina.

(d)

Substituir todos os fusíveis do veículo preventivamente por modelos universais de maior resistência, independentemente da amperagem indicada, garantindo maior durabilidade do sistema.

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Concurso: Prefeitura de Assaí - PR
Cargo: Motorista (Nível Médio)
Ano: 2025

Ano:

2025

Banca:

Instituto UniFil

Cargo:

Motorista (Nível Médio)

Disciplina: Engenharia Mecânica

FC528015

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No processo de revisão e regulagem do sistema de freios de um veículo automotor, alguns cuidados são indispensáveis para garantir a eficiência e a segurança. Considerando as práticas adequadas de manutenção, assinale a alternativa que apresenta o procedimento tecnicamente correto.

(a)

Manter as lonas de freio até o limite metálico, desde que não apresentem trincas visíveis, e ajustar apenas o curso do pedal para compensar o desgaste.

(b)

Substituir as pastilhas ou lonas quando atingirem o limite de desgaste especificado pelo fabricante, inspecionar tambores e discos quanto a empenamento ou fissuras, verificar folgas excessivas nos componentes e ajustar o freio de estacionamento conforme a norma.

(c)

Regular o freio apenas pelo encurtamento dos cabos de acionamento, dispensando a inspeção dos cilindros de roda e do fluido de freio, pois estes raramente apresentam falhas.

(d)

Utilizar lubrificação abundante nas superfícies de atrito entre lona e tambor, a fim de evitar superaquecimento e ruídos durante as frenagens mais intensas.

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