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O circuito 1 atende, exclusivamente, ao circuito de iluminação e não possui condutor de proteção.
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O início da partida do motor ocorre em estrela, quando o relé KT1 é energizado, como resultado do fechamento dos contatos 13-14.
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Na partida do motor, nesse tipo de conexão, o conjugado de partida fica reduzido em 50% em comparação ao valor do conjugado que é verificado no caso em que o motor tenha partida direta.
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O componente representado por FT1 é um botão manual de pressão para desenergizar o circuito de força do motor, utilizado no caso de haver falha no componente KT1.
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Ao se pressionar o botão de impulso SH0, ocorrerá desligamento dos circuitos das bobinas dos contactores K1 e K2, o que, por sua vez, provocará o desligamento imediato do circuito de força do motor.