Questões de Concurso

Considerando a relação entre ilhas de calor, ruído urbano e clima, assinale a opção que descreve, corretamente, as intervenções urbanas que tendem a melhorar o conforto ambiental, quando aplicadas de forma integrada e intensiva.

O Desenvolvimento Orientado ao Transporte Sustentável (DOTS, do inglês Transit-Oriented Development – TOD) é um modelo de planejamento urbano que visa reorientar o crescimento das cidades para as proximidades dos eixos de transporte de alta capacidade.
No que diz respeito à aplicação das diretrizes do DOTS em Planos Diretores e legislações de zoneamento, assinale a alternativa que descreve uma estratégia correta de implementação desse modelo.

No desenvolvimento de um projeto urbanístico, o traçado do sistema viário influencia diretamente a acessibilidade, a mobilidade e a organização espacial das áreas urbanas.
Nesse contexto, o sistema viário tem como função principal:

A integração entre as políticas setoriais é um dos maiores desafios do planejamento urbano. A política pública deve articular a regulação do uso do solo com os sistemas de transportes e a oferta de serviços públicos. Nessa ótica, o transporte público de passageiros, em especial, tem sido debatido não apenas como um serviço de deslocamento, mas como um instrumento de acesso a oportunidades e direitos fundamentais. Sobre a convergência estratégica entre essas políticas no ordenamento territorial, assinale a alternativa correta:

A Nova Agenda Urbana estabelece compromissos e diretrizes para promover o desenvolvimento urbano sustentável, incluindo princípios relacionados à mobilidade urbana, ao planejamento territorial e ao acesso equitativo à cidade.
Considerando os princípios e compromissos previstos na Nova Agenda Urbana, analise as diretrizes a seguir.

I. Promoção da mobilidade urbana sustentável, com priorização da mobilidade de pedestres e ciclistas sobre o transporte motorizado privado.
II. Planejamento melhor e mais coordenado dos transportes e do uso e ocupação do solo, com redução das necessidades de viagens e de transporte, melhorando a conectividade entre áreas urbanas.
III. Promoção de um desenvolvimento urbano orientado ao trânsito equitativo, que minimize os deslocamentos, especialmente dos mais pobres, e garanta moradia acessível, diversidade de renda e acesso a empregos e serviços.

São compromissos da Nova Agenda Urbana o que está apresentado em