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Disciplina:
Arquitetura
Considere o desenho a seguir, que representa, sem escala determinada, pormenor da planta do andar tipo de um projeto residencial de múltiplos pavimentos:
Considere o trecho de desenho que está marcado por duas linhas contínuas em “x” e delimitado por paredes de alvenaria, elemento estrutural e linha tracejada de projeção.
Tal convenção de desenho é utilizada para indicar
Considere o trecho de desenho que está marcado por duas linhas contínuas em “x” e delimitado por paredes de alvenaria, elemento estrutural e linha tracejada de projeção.
Tal convenção de desenho é utilizada para indicar
Disciplina:
Arquitetura
Considere a carta solar apresentada a seguir, que representa a trajetória aparente do sol em uma cidade do sudeste do Brasil:
Segundo esse diagrama e desconsideradas as obstruções da abóbada celeste por construções vizinhas, uma fachada orientada para sul-sudoeste (SSO) de uma edificação situada nesse local receberia insolação direta, no final da tarde,
Segundo esse diagrama e desconsideradas as obstruções da abóbada celeste por construções vizinhas, uma fachada orientada para sul-sudoeste (SSO) de uma edificação situada nesse local receberia insolação direta, no final da tarde,
Disciplina:
Arquitetura
Os projetos do SESC Fábrica na Pompeia, em São Paulo-SP, e do Museu de Arte Moderna, no Solar do Unhão, em Salvador-BA são exemplos bem-sucedidos de reabilitação de edifícios de interesse histórico.
SESC Fábrica Pompeia – São Paulo-SP.
(Disponível em: https://www.sescsp.org.br)
Solar do Unhão – MAM – Salvador-BA.
(Disponível em: http://portal.iphan.gov.br)
Esses projetos são de autoria de
SESC Fábrica Pompeia – São Paulo-SP.
(Disponível em: https://www.sescsp.org.br)
Solar do Unhão – MAM – Salvador-BA.
(Disponível em: http://portal.iphan.gov.br)
Esses projetos são de autoria de
Disciplina:
Arquitetura
Os cinco eixos que estruturam as estratégias e ações do Plano de Mobilidade Urbana do Município de Tremembé, aprovado em 2016, são:
Disciplina:
Arquitetura
Dois pisos de uma edificação apresentam desnível de 1,00 m entre si e deverão ser conectados por uma rampa que garanta acessibilidade a pessoas com deficiência (PCD). As declividades máximas admitidas pela norma ABNT aplicável, nesse caso, para (i) rampa em lance único e (ii) dois lances de rampa de igual comprimento, com patamar intermediário, são, respectivamente:
