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O gráfico acima mostra as curvas torque-velocidade de um motor de indução trifásico, considerando-se três níveis diferentes de tensão de alimentação, em conjunto com a curva torque-velocidade de uma carga mecânica.
Analisadas as curvas da máquina e da carga do gráfico acima, conclui-se que


Um dispositivo eletrônico foi modelado de acordo com o diagrama apresentado na figura ao lado. Nessa situação, o valor, em ohms, da resistência equivalente Rentrada é


Uma carga mecânica é acionada por um motor de indução trifásico, o qual utiliza um método de partida que proporciona uma corrente inicial baixa e crescente, até o valor de regime, sem causar danos à rede elétrica.
O circuito de força desse acionamento, apresentado na figura acima, corresponde ao método de partida denominado

Um transformador monofásico de 13,8 kV/220 V e potência nominal de 11 kVA foi selecionado para a realização de alguns testes de desempenho. Entre todas as atividades que normalmente são realizadas, foi feito um ensaio em vazio no equipamento. O ensaio foi realizado pelo lado de baixa tensão do transformador, sendo medidas a corrente em vazio e as perdas no núcleo do transformador. Os resultados obtidos foram l0 = 2,2 A e P0 = 4.840 W, e deseja-se descobrir a razão entre a resistência que representa as perdas no núcleo e a impedância total do ensaio, o que define o fator de potência em vazio do equipamento.
Com base nas informações acima, o valor do fator de potência do transformador em vazio é


Um conjunto de cargas, que pode ser representado eletricamente por uma resistência e uma indutância em série, consome uma potência ativa de 3,0 kW quando alimentado por uma tensão de 200 V/60 Hz. Deseja-se corrigir o fator de potência dessa carga, conectando um capacitor em paralelo, conforme mostra a figura ao lado. Sabe-se que o valor rms da corrente que passa pela carga é de 25 A.
Para que o fator de potência seja unitário, o valor, em ohms, da reatância capacitiva do capacitor a ser conectado em paralelo é