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Questões por página:

Concurso: IF-MT

Concurso: IF-MT
Cargo: Área: Administração
Ano: 2026

Ano:

2026

Banca:

IF-MT

Cargo:

Área: Administração

Disciplina: Engenharia Aeronáutica

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A resposta no gabarito oficial é outra

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As alternativas não aparecem

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Alternativa A

Alternativa B

Alternativa C

Alternativa D

Alternativa E

Descrição

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Assinale a alternativa que descreve corretamente o conceito de inspeções especiais na manutenção de aeronaves.

(a)

São inspeções realizadas pelo piloto antes de cada voo, momento em que se verificam as condições gerais da aeronave, inclusive as quantidades de combustível e de óleo.

(b)

Devido à grande quantidade de itens previstos e ao nível de detalhe a ser verificado nas inspeções anuais, desenvolvem-se programas que dividem a inspeção anual em várias fases, denominadas inspeções especiais, abrangendo todo o escopo anual.

(c)

São inspeções exigidas quando o fabricante identifica uma condição crítica de segurança no projeto da aeronave e emite um boletim de serviço mandatório.

(d)

São inspeções exigidas quando a autoridade de aviação civil identifica uma condição insegura no projeto da aeronave e emite uma diretriz de aeronavegabilidade.

(e)

As inspeções que devem ser realizadas quando a aeronave é submetida a uma condição fora de sua operação normal, como, por exemplo, um pouso duro, são denominadas inspeções especiais.

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Concurso: IF-MT

Concurso: IF-MT
Cargo: Área: Administração
Ano: 2026

Ano:

2026

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IF-MT

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Área: Administração

Disciplina: Engenharia Aeronáutica

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Assinale a alternativa incorreta sobre os sistemas de iluminação de aeronaves.

(a)

Aeronaves que operam à noite devem ser equipadas com uma unidade de luz verde na ponta da asa direita e uma unidade de luz vermelha na ponta da asa esquerda.

(b)

Feixes de luzes rotacionais gerados por lâmpadas instaladas no topo da fuselagem são luzes anticolisão.

(c)

As lâmpadas de LED são utilizadas apenas no interior da aeronave, devido à característica de dissipação da luz gerada.

(d)

Luzes de alta potência e direcionadas por refletores parabólicos são utilizadas como luzes de pouso.

(e)

Luzes de inspeção da asa são utilizadas para iluminar o bordo de ataque da asa, permitindo a observação da formação de gelo na região durante o voo.

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Concurso: IF-MT

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Cargo: Área: Administração
Ano: 2026

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2026

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Assinale a alternativa correta sobre o altímetro de uma aeronave que é conectado ao sistema pitot-estático.

(a)

Utiliza a pressão atmosférica para indicar a altitude da aeronave em relação a um referencial.

(b)

Utiliza a comunicação com satélites para indicar a altitude geográfica da aeronave.

(c)

Utiliza acelerômetros e sistemas eletrônicos para indicar a altitude da aeronave em relação à pista de decolagem.

(d)

Utiliza ondas eletromagnéticas para mensurar a distância da aeronave até o solo, baseando-se no tempo decorrido entre a transmissão da onda e seu retorno.

(e)

Utiliza diversos sensores da aeronave para integrar os dados através de um computador de bordo que adota um modelo matemático para estimar a altitude.

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Concurso: IF-MT

Concurso: IF-MT
Cargo: Área: Administração
Ano: 2026

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2026

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IF-MT

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Qual instrumento de aeronave listado abaixo possui uma esfera de ágata ou de aço dentro de um tubo de vidro com líquido de amortecimento, que se move devido a ação da gravidade e da força centrífuga experimentadas pela aeronave?

(a)

Giroscópio direcional

(b)

Bússola magnética.

(c)

Acelerômetro

(d)

Indicador de Curva e Derrapagem

(e)

Horizonte artificial

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Concurso: IF-MT

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Cargo: Área: Administração
Ano: 2026

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Qual das afirmativas abaixo está correta sobre transceivers utilizados em sistemas de comunicação de aeronaves?

(a)

São equipamentos de rádio utilizados apenas para transmitir os dados de voo da aeronave para estações em solo.

(b)

São equipamentos de rádio utilizados pelo TCAS para realizar a comunicação entre aeronaves.

(c)

São rádios de comunicação que utilizam uma frequência para transmitir e outra frequência para receber o sinal.

(d)

São equipamentos de rádio que utilizam duas antenas distintas, sendo uma para transmitir e outra para receber informações.

(e)

São rádios de comunicação que possuem um botão, push to talk, que, quando acionado, bloqueia o circuito receptor e aciona o circuito transmissor.

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