2. Questões de Concurso

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No governo de navios com dois hélices de rotação externa, a manobra de girar a embarcação praticamente sobre o próprio eixo, operando com uma máquina adiante e outra atrás com a mesma rotação, apresenta a seguinte particularidade técnica:
Para realizar a manobra de girar por boreste em águas limitadas com um navio parado, partindo-se do repouso, o procedimento tecnicamente adequado para obter o máximo efeito evolutivo consiste em:
No início do movimento de um navio de um só hélice de passo direito, partindo do repouso e logo em seguida colocando a máquina adiante com o leme a meio, a tendência da proa guinar para bombordo é explicada fundamentalmente por:
Durante a execução de uma curva de giro em alta velocidade, o fenômeno da inclinação transversal do navio apresenta uma dinâmica específica, na qual:
No reboque em alto-mar, a manutenção de uma catenária adequada no cabo de reboque é um fator de segurança fundamental para a integridade da manobra, sendo correto afirmar que essa curvatura no cabo:
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