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Um laboratório realizou o ensaio de abrasão Los Angeles em um agregado graúdo destinado à execução de camadas de pavimento. O resultado obtido foi comparado com os critérios de aceitação adotados para obras viárias. Com base na ABNT NBR NM 51:2000, a condição de aceitação do agregado quanto à sua resistência ao desgaste é aceitável
Os revestimentos betuminosos podem ser executados por penetração ou por mistura, conforme os procedimentos construtivos adotados. De acordo com os conceitos técnicos de pavimentação, assinale a alternativa correta.
Em um trecho urbano de 600 m, foram observados, simultaneamente,24 veículos. Determine a densidade de tráfego desse trecho.
Considere uma via urbana arterial, em travessia urbana, projetada conforme o Manualde Projeto Geométrico de Travessias Urbanas do DNIT (2010), com as seguintes características:

• Número de faixas de rolamento: 2 faixas por sentido.
• Largura padrão de cada faixa: 3,50 m.

Desconsiderando acostamentos e canteiro central, determine a largura total da pista de rolamento.
Segundo o Manual de Projeto Geométrico de Travessias Urbanas do DNIT (2010), a distância mínima de visibilidade de parada depende, além da velocidade diretriz, de outro parâmetro geométrico, denominado: