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Um mecânico de manutenção é solicitado a verificar um guindaste de pequeno porte (tipo 'Munck' ou guindauto) que, segundo o operador, está com movimentos 'lentos' e 'fracos' ao tentar içar cargas, mesmo as que estão dentro do limite de capacidade. O mecânico identifica que o problema está relacionado ao sistema hidráulico, que aciona os cilindros de elevação, giro e extensão da lança. Assim, analise as afirmativas a seguir.
I.A causa mais provável para a lentidão e fraqueza generalizada do sistema é um nível baixo de óleo hidráulico no reservatório ou um filtro hidráulico severamente obstruído (saturado), que restringe o fluxo para a bomba.
II.Se o problema de fraqueza ocorrer em apenas uma função (ex: apenas na elevação da lança, mas o giro está normal), o problema provavelmente está no componente específico daquela função, como a válvula de comando (direcional) ou nos selos internos do cilindro daquela função.
III.A bomba hidráulica do guindaste é projetada para funcionar com qualquer tipo de fluido, incluindo óleo de motor usado ou fluido de transmissão, não sendo necessário usar óleo hidráulico específico (ex: AW 68).
Está correto o que se afirma em:
O sistema de arrefecimento em motores diesel de máquinas pesadas (como tratores de lâmina ou pás-carregadeiras) é projetado para operar sob condições severas, mantendo a temperatura ideal de funcionamento do motor (geralmente entre 80°C e 100°C). A falha de qualquer componente desse sistema pode levar ao superaquecimento e danos graves. Acerca dos componentes e do funcionamento do sistema de arrefecimento, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
(__)A válvula termostática tem a função de liberar a passagem do líquido de arrefecimento do motor para o radiador somente quando o motor atinge a temperatura ideal; se ela travar aberta, o motor demora excessivamente para aquecer.
(__)A tampa do radiador (ou do tanque de expansão) tem como única função vedar o sistema para evitar o vazamento do líquido, não possuindo qualquer relação com a pressão interna ou o ponto de ebulição da água.
(__)O líquido de arrefecimento (aditivo à base de etilenoglicol misturado com água desmineralizada) serve apenas para evitar o congelamento da água em climas frios, não tendo efeito sobre a fervura ou corrosão.
(__)A bomba d'água é um componente passivo, que permite a circulação do líquido de arrefecimento através da convecção natural (termo-sifão) gerada pelo calor do motor, sem necessidade de acionamento mecânico.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
Um mecânico é designado para inspecionar um caminhão ou equipamento pesado (como uma pá-carregadeira) equipado com sistema de freios pneumáticos (a ar). O operador relata que o pedal de freio está 'duro', o tempo de resposta está lento e o compressor de ar está ciclando (ligando e desligando) com muito mais frequência do que o normal. Esses sintomas indicam uma falha que compromete seriamente a segurança. Acerca das causas de falhas em sistemas de freio a ar, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
(__)A ciclagem frequente do compressor de ar, mesmo com o veículo parado, é um forte indicativo de um vazamento de ar em algum ponto do sistema (mangueiras, conexões, válvulas ou cuícas).
(__)O pedal de freio 'duro' ou com resposta lenta pode ser causado por baixa pressão no sistema, resultante do vazamento de ar ou de um compressor com baixo desempenho.
(__)A presença de água ou óleo no reservatório de ar (balão) é normal e esperada, não requerendo drenagem, pois o sistema é projetado para purgar esses contaminantes automaticamente pelo escapamento.
(__)Se o freio de estacionamento (maneco) não soltar, mesmo com os tanques cheios, a causa provável é uma falha na válvula de descarga rápida (quick release) ou na válvula de proteção de quatro circuitos.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo: