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O torquímetro é uma ferramenta de precisão indispensável na mecânica para garantir o aperto correto de parafusos e porcas, aplicando um torque (força de rotação) específico, conforme recomendado pelo fabricante do equipamento ou componente. A aplicação do torque correto é crucial para a segurança, a vedação adequada de juntas e a prevenção de danos aos componentes. Sobre o uso correto e os tipos de torquímetros, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:

(__)O torquímetro de estalo é um dos tipos mais comuns, emitindo um clique audível e/ou tátil quando o torque pré-ajustado na escala da ferramenta é atingido durante o aperto.

(__)Após o uso, é recomendado que o torquímetro de estalo seja armazenado com a escala ajustada para o menor valor (geralmente zero), a fim de aliviar a tensão sobre a mola interna e preservar sua calibração.

(__)Ao utilizar um torquímetro, o aperto final deve ser realizado com um movimento rápido e contínuo, sem interrupções, para garantir a precisão da leitura ou do desarme da ferramenta.

(__)Torquímetros digitais oferecem maior precisão na leitura do torque aplicado e permitem o armazenamento de valores, mas são mais sensíveis a impactos e requerem calibração periódica, assim como os modelos analógicos.


Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.
O sistema de freio hidráulico, predominante em veículos leves e utilizado em alguns sistemas de máquinas, baseia-se no princípio de Pascal para transmitir a força aplicada no pedal até as rodas. A manutenção deste sistema inclui a verificação do nível do fluido, a inspeção de vazamentos e a sangria para remover ar. Analise as afirmativas a seguir sobre o fluido de freio e o procedimento de sangria:

I.O fluido de freio é higroscópico, ou seja, tem a capacidade de absorver umidade do ar ao longo do tempo, o que contamina o fluido, reduz seu ponto de ebulição e pode causar corrosão nos componentes internos do sistema.

II.A presença de ar no sistema hidráulico é prejudicial porque o ar é compressível, ao contrário do fluido; isso resulta em um pedal de freio "borrachudo" (com curso longo e esponjoso) e perda significativa de eficiência na frenagem.

III.O procedimento de sangria consiste em abrir um sangrador em cada roda (seguindo a sequência recomendada pelo fabricante) enquanto se pressiona o pedal de freio, permitindo que o fluido contaminado ou com bolhas de ar seja expulso, sendo substituído por fluido novo vindo do reservatório.



Está correto o que se afirma em:
A embreagem é o componente que permite acoplar e desacoplar o motor da caixa de câmbio, possibilitando a troca de marchas e a partida suave do veículo. Sua manutenção envolve a verificação de desgaste e ajustes. Um sintoma comum de problema na embreagem é a "patinação", onde o motor acelera, mas o veículo não ganha velocidade proporcionalmente. Sobre as causas e características da embreagem, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:

(__)A patinação da embreagem ocorre quando não há atrito suficiente entre o disco de embreagem, o volante do motor e o platô para transmitir todo o torque do motor, sendo geralmente causada por desgaste excessivo do disco ou perda de força das molas do platô.

(__)Um cabo de embreagem (em sistemas mecânicos) ou cilindro mestre/escravo (em sistemas hidráulicos) com ajuste incorreto, sem a folga livre especificada no pedal, pode manter a embreagem parcialmente acionada, causando patinação e desgaste prematuro.

(__)A trepidação ao arrancar com o veículo é um sintoma exclusivo de empenamento do disco de embreagem, não podendo ser causada por contaminação por óleo ou problemas no platô.

(__)Em uma embreagem com mola tipo diafragma ("chapéu chinês"), a força necessária para acionar o pedal tende a diminuir após o início do curso, ao contrário das embreagens com molas helicoidais, cuja força aumenta progressivamente.



Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.
Durante a montagem de um componente mecânico, o manual de serviço especifica que um determinado parafuso deve ser apertado com um torque de 45 Newton-metro (N.m). O técnico dispõe de um torquímetro com escala em Libra-força.pé (lbf.pé). Sabendo que 1 N.m é aproximadamente igual a 0,7376 lbf.pé, qual é o valor de torque, em lbf.pé, que o técnico deve aplicar para atender à especificação?
Um operário é responsável pela operação e manutenção de uma caldeira industrial em uma unidade agrícola. Durante a inspeção diária, ele observa sinais de vazamento em tubulações, níveis irregulares de água, acúmulo de resíduos no queimador e desgaste em válvulas de segurança. O supervisor enfatiza que o operador deve priorizar segurança, manutenção preventiva e operação eficiente da caldeira. Marque verdadeiro (V) ou falso (F) nas afirmativas abaixo.
(__)A caldeira deve ser inspecionada diariamente, verificando pressão, nível de água e funcionamento das válvulas de segurança.
(__)É seguro operar a caldeira mesmo com pequenas fissuras nas tubulações, desde que o nível de água esteja normal.
(__)A manutenção de válvulas de segurança pode ser postergada por períodos prolongados, desde que a caldeira não apresente problemas aparentes.
(__)A limpeza regular dos queimadores e superfícies de troca térmica aumenta a eficiência e previne acidentes.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA de cima para baixo.