Questões de Concurso

O sistema de arrefecimento a líquido de um motor de máquina pesada utiliza uma mistura de água e aditivo (geralmente à base de etileno-glicol) para manter a temperatura operacional ideal. A qualidade e a proporção correta dessa mistura são fundamentais para a proteção do motor contra superaquecimento, congelamento e corrosão. Analise as afirmativas a seguir sobre o líquido de arrefecimento:
I.O aditivo à base de etileno-glicol eleva o ponto de ebulição e abaixa o ponto de congelamento da água, ampliando a faixa de temperatura de trabalho do sistema e prevenindo problemas em climas extremos.
II.Além das propriedades anticongelante e antiebulição, os aditivos modernos contêm inibidores de corrosão que protegem os componentes metálicos do sistema (bloco, cabeçote, radiador, bomba d'água) contra a oxidação e a formação de depósitos.
III.A proporção ideal da mistura água/aditivo é geralmente de 100% de aditivo puro, pois isso maximiza as propriedades de proteção contra congelamento e corrosão, dispensando a necessidade de água.
Está correto o que se afirma em:

O diferencial é um componente vital na transmissão de potência para as rodas motrizes, especialmente em veículos e máquinas que operam em curvas ou terrenos irregulares. Sua função principal é permitir que as rodas de um mesmo eixo girem em velocidades diferentes, enquanto ainda recebem torque do motor. Sobre os componentes e o funcionamento do diferencial convencional (aberto), registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:
(__)O conjunto é composto basicamente por uma coroa (acionada pelo pinhão da transmissão), uma caixa de satélites (que gira solidária à coroa), engrenagens satélites (montadas em eixos dentro da caixa) e engrenagens planetárias (conectadas às semi-árvores/eixos das rodas).
(__)Quando o veículo se move em linha reta em piso uniforme, as engrenagens satélites não giram em seus próprios eixos, atuando como uma trava e fazendo com que as planetárias (e as rodas) girem na mesma velocidade da coroa.
(__)Em uma curva, a roda interna encontra maior resistência e desacelera; essa diferença de velocidade faz com que as engrenagens satélites girem em seus eixos, permitindo que a engrenagem planetária da roda externa gire mais rápido que a coroa.
(__)O diferencial convencional tem a característica intrínseca de enviar a maior parte do torque para a roda que está com menor aderência (girando mais rápido), o que pode causar a patinagem de uma roda em pisos escorregadios ou irregulares.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.

No aperto de flanges PN16 em adução, a ferramenta adequada para especificação em N·m é:

 

Um cilindro pneumático apresenta variação de velocidade e batidas na chegada. O FRL está instalado e a linha recebe umidade em dias de maior carga.
Marque a conduta correta a ser adotada.

Considerando a leitura de desenhos e manuais de fabricante, identifique a alternativa que assegura montagem correta de conjunto de engrenagens e eixos.