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Disciplina:
Português
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O texto é parte de uma matéria publicada na revista Superinteressante do mês de janeiro de 2026. Nela, a revista apresenta o que classifica como “algumas das descobertas arqueológicas e paleontológicas mais instigantes de 2025”. Sabendo disso, assinale a única afirmativa que pode ser considerada verdadeira a partir da leitura do trecho da matéria reproduzido.
Concurso:
SEFAZ-GO
Disciplina:
Não definido
Sobre as transformações do espaço agrícola goiano,
Concurso:
SEFAZ-GO
Disciplina:
Não definido
A imagem refere-se ao projeto de urbanização da cidade de Goiânia.
O contexto da fundação de Goiânia está descrito em:
O contexto da fundação de Goiânia está descrito em:
Concurso:
SEFAZ-GO
Disciplina:
Não definido
Nas décadas de 1980 e 1990, a economia goiana passou por novas transformações, que caracterizam a quarta fase de seu processo de reestruturação. A primeira fase correspondeu à transição da mineração para a pecuária; a segunda, à passagem da pecuária extensiva para a agricultura de subsistência; e, na terceira fase, a agricultura expandiu-se e passou a superar a produção pecuária, preparando o terreno para as mudanças subsequentes.
(Adaptado de: HADDAD, Marcos Bittar. A Expansão Capitalista em Goiás: da Incipente Mineração ao Século XX. Revista Baru - Revista Brasileira de Assuntos Regionais e Urbanos, Goiânia, Brasil, v.2, n.1, p.71-92,2016. Disponível em: https://seer.pucgolas.edu.br)
Na quarta fase, ocorreu que a
(Adaptado de: HADDAD, Marcos Bittar. A Expansão Capitalista em Goiás: da Incipente Mineração ao Século XX. Revista Baru - Revista Brasileira de Assuntos Regionais e Urbanos, Goiânia, Brasil, v.2, n.1, p.71-92,2016. Disponível em: https://seer.pucgolas.edu.br)
Na quarta fase, ocorreu que a
Concurso:
SEFAZ-GO
Disciplina:
Não definido
Para Goiás, a presença da Estrada de Ferro Goiás (EFG) em seu solo, no início do século XX, foi o resultado de um grande esforço feito por alguns representantes da classe politica e intelectual da região. Todavia, é preciso assinalar que a ferrovia cortava o cerrado goiano em função dos interesses do sistema capitalista de produção, ou seja, ela nasceu de fora para dentro do estado. Atualmente, o território goiano é servido por 685 km de trilhos, pertencentes à Ferrovia Centro-Atlântica (FCA). subsidiária da VALE e sucessora da antiga Estrada de Ferro Goiás e da Rede Ferroviária Federal.
(Adaptado de: SUÊVO RODRIGUEZ, Helio. A Importância da Estrada de Ferro para o Estado de Goiás. Revista UFG, Goiânia, v.13, n.11, 2017. Disponível em: https://revistas.ufg.br)
A Estrada de Ferro Goiás (EFG) surgiu para
(Adaptado de: SUÊVO RODRIGUEZ, Helio. A Importância da Estrada de Ferro para o Estado de Goiás. Revista UFG, Goiânia, v.13, n.11, 2017. Disponível em: https://revistas.ufg.br)
A Estrada de Ferro Goiás (EFG) surgiu para