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A sinalização que proporciona ao condutor melhor percepção do espaço destinado à circulação, realçando a marca longitudinal e/ou marca de canalização e reforçando a visibilidade da sinalização horizontal em condições climáticas adversas, de forma a auxiliar o posicionamento do veículo na faixa de trânsito, de acordo com a Resolução nº 973/22 do CONTRAN, volume VI, item 3.3, é denominada
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Analise a figura a seguir:

Captura_de tela 2025-07-03 091158.png (403×315)

(Resolução nº 973/22 volume VII do CONTRAN)

Ela apresenta uma situação de sinalização na via pública que, de acordo com o item 10.3 da Resolução nº 973/22, volume VII, do CONTRAN, é denominada como veículo de
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Analise a figura a seguir:

Captura_de tela 2025-07-03 091104.png (403×159)

(Resolução nº 973/22 volume II do CONTRAN)

Assinale a alternativa que apresenta, correta e respectivamente, a indicação das placas.
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“O órgão ou entidade executivo de trânsito ou rodoviário interessado em submeter à análise do CONTRAN a utilização de sinalização de trânsito não prevista no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), em caráter experimental e por período prefixado, nos termos do § 2º do art.80 do CTB, deve encaminhar solicitação ao órgão máximo executivo de trânsito da União contendo:

I – requerimento descrevendo a finalidade, aplicabilidade e vantagens da sinalização experimental;
II – descrição detalhada do projeto, com desenhos e/ou imagens;
III – estatística sobre ocorrência de acidentes antes da implantação da sinalização;
IV – informação detalhada do local em que a sinalização experimental será implantada;
V – período em que a sinalização será utilizada em caráter excepcional; e
VI – __________________________________.

Assinale alternativa que preenche, corretamente, a lacuna do artigo 3º da Resolução CONTRAN nº 973/2022.
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De acordo com o art.177 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), deixar, o condutor, de prestar socorro à vítima de sinistro de trânsito, quando solicitado pela autoridade e seus agentes, é considerada uma infração
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