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A prefeitura de Brusque (SC) planeja implementar novas linhas de ônibus para atender bairros com demanda crescente. Para garantir a eficiência e a segurança do transporte coletivo, a equipe de planejamento urbano precisa definir a sinalização adequada nas vias que serão utilizadas pelas novas rotas, especialmente em pontos de parada e cruzamentos críticos.
A empresa de transporte público de Brusque (SC) deseja aprimorar a gestão de suas operações, identificando os horários de pico com maior demanda e os trechos com maior incidência de atrasos. Para isso, a empresa coletou dados de GPS dos ônibus e registros de embarque dos passageiros durante um mês.
A concessionária responsável pelo transporte público em Brusque (SC) enfrenta questionamentos sobre a qualidade e a regularidade dos serviços prestados. O contrato de concessão estabelece metas claras de pontualidade, cobertura de área e satisfação do usuário, que devem ser monitoradas pelo poder público.
O departamento de planejamento urbano de Brusque (SC) está desenvolvendo um novo plano diretor de mobilidade, que inclui a expansão da rede de ciclovias e a otimização das rotas de transporte público. Para embasar essas decisões, a equipe precisa analisar a distribuição espacial dos deslocamentos da população e a acessibilidade a diferentes pontos da cidade.
Um estudo foi realizado em Brusque (SC) para analisar o fluxo de veículos em um trecho específico da Avenida Beira Rio durante o horário de pico. Foram coletados dados sobre o número de carros que passaram pelo local em intervalos de 15 minutos ao longo de duas horas. Os resultados indicaram uma média de 120 veículos por intervalo.
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