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Acerca de patologias de obras rodoviárias e ferroviárias, julgue o item a seguir.
Entre os fatores que influenciam o ataque por sulfato no concreto, incluem-se a quantidade e a natureza do sulfato presente, o nível da água e sua variação sazonal, o fluxo da água subterrânea, a porosidade do solo, a forma de construção e a qualidade do concreto.
Acerca de patologias de obras rodoviárias e ferroviárias, julgue o item a seguir.
A recuperação de elementos de concreto desgastados pela erosão implica descascamentos de concreto, reforços de armaduras e encamisamentos de concreto.
Acerca de patologias de obras rodoviárias e ferroviárias, julgue o item a seguir.
A cavitação provoca desgaste na superfície do concreto, dando-lhe uma aparência irregular e corroída, muito diferente do que ocorre nas superfícies desgastadas de forma regular pela erosão de sólidos em suspensão.
Acerca de patologias de obras rodoviárias e ferroviárias, julgue o item a seguir.
As causas químicas da deterioração do concreto podem ser agrupadas em duas categorias: desgaste superficial e fissuração.
Acerca de patologias de obras rodoviárias e ferroviárias, julgue o item a seguir.
A maioria das eflorescências pode ser removida do concreto por processos simples, tais como escovação com escova dura e seca, escovação com escova e água, leve jateamento de água e leve jateamento de areia.