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Com o intuito do desembarque de passageiros, o condutor de um ônibus para em um local onde há esta placa:



Ao término do desembarque, o condutor do ônibus retira o veículo deste local imediatamente. Esta ação, em momento algum prejudicou a fluidez do trânsito neste local. Diante do exposto, é CORRETO afirmar que:

Questão Anulada

O órgão responsável pelo trânsito de um município instalará a sinalização necessária próximo a um cruzamento rodoferroviário. Desta forma o órgão instalará a sinalização horizontal conforme a figura a seguir:

O CTB e suas resoluções regulamentam que neste caso a sinalização vertical de advertência que deve ser instalada é:

Com base no exposto, é CORRETO afirmar que o CTB e suas resoluções orientam que, conforme o caso, na aproximação do cruzamento deve ser instalada também.

Com base no CTB, analise as afirmativas a seguir quanto à ordem de prevalência da sinalização:

I - As normas de circulação e outros sinais sobre as ordens dos agentes de trânsito;

II - As ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais;

III - As ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais exceto a sinalização semafórica;

IV - As indicações do semáforo sobre os demais sinais;

Diante do exposto é CORRETO afirmar que as alternativas:

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro - CTB, são normas gerais de circulação e conduta:

A calibragem correta dos pneus, o alinhamento e o balanceamento do veículo são necessários para aumentar a segurança veicular. Diante disso, um condutor ao perceber que os pneus do seu veículo estão mais desgastados no centro da banda de rodagem, este condutor tem como trajeto diário entre sua casa e seu trabalho uma avenida com várias interseções em círculo, analise as afirmativas a seguir:

I - Os pneus estão com a calibragem insuficiente ou pouca pressão recomendada pelo fabricante;

II - Os pneus estão com a calibragem ideal, e o fato desse veículo transitar com frequência por essa avenida vai ocasionar esse tipo de situação;

III - Os pneus estão com a calibragem excessiva ou com muita pressão recomendada pelo fabricante;

Com base nas informações anteriores a alternativa CORRETA é: