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No que concerne ao projeto e à execução de obras rodoviárias e ferroviárias, incluindo-se aspectos de terraplenagem, geometria, geotecnia, pavimentação e drenagem, julgue o item a seguir.


Embora a drenagem subsuperficial contribua para o controle da umidade das camadas inferiores do pavimento, sua implantação normalmente se justifica apenas quando há evidências de influência direta do lençol freático sobre o subleito.

No que concerne ao projeto e à execução de obras rodoviárias e ferroviárias, incluindo-se aspectos de terraplenagem, geometria, geotecnia, pavimentação e drenagem, julgue o item a seguir.


Em vias férreas lastreadas, o lastro contribui para a estabilidade da geometria da via e para a adequada distribuição das cargas transmitidas pelos trens ao terreno.

No que concerne ao projeto e à execução de obras rodoviárias e ferroviárias, incluindo-se aspectos de terraplenagem, geometria, geotecnia, pavimentação e drenagem, julgue o item a seguir.


Na locação de uma rodovia, a implantação de referências altimétricas e de offsets auxilia o controle geométrico dos serviços de terraplenagem durante a execução da obra.

No que concerne ao projeto e à execução de obras rodoviárias e ferroviárias, incluindo-se aspectos de terraplenagem, geometria, geotecnia, pavimentação e drenagem, julgue o item a seguir.


No dimensionamento estrutural dos pavimentos flexíveis, consideram-se as características geotécnicas do subleito, cuja capacidade de suporte influencia diretamente as espessuras e os materiais das camadas superiores.

Em relação a instalações prediais de água fria e de esgoto sanitário, bem como à execução de pisos, de alvenaria e de revestimentos, julgue o item que se segue.


Em alvenarias de vedação executadas com blocos cerâmicos, a aplicação de revestimento argamassado com elevada resistência mecânica é suficiente para impedir o surgimento de fissuras decorrentes da movimentação diferencial entre a estrutura de concreto armado e os painéis de alvenaria, sendo dispensável a utilização de telas metálicas ou outras soluções de reforço nas regiões de interface entre esses elementos.