Questões de Concurso

Concurso: IF Sudeste - MG

Concurso: IF Sudeste - MG
Cargo: Professor - Transporte e Trânsito (Nível Superior)
Ano: 2026

Ano:

2026

Banca:

IDECAN

Cargo:

Professor - Transporte e Trânsito (Nível Superior)

Disciplina: Não definido

FC590009

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Em relação ao controle de emissões veiculares no transporte rodoviário, o Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (PROCONVE) estabelece diretrizes que se refletem principalmente na:

(a)

Criação de políticas tarifárias para combustíveis alternativos.

(b)

Regulamentação da jornada de trabalho dos motoristas.

(c)

Padronização de embalagens para produtos transportados.

(d)

Definição de rotas logísticas para redução de tráfego urbano.

(e)

Fixação de limites de emissão para veículos e motores novos.

Concurso: IF Sudeste - MG

Concurso: IF Sudeste - MG
Cargo: Professor - Transporte e Trânsito (Nível Superior)
Ano: 2026

Ano:

2026

Banca:

IDECAN

Cargo:

Professor - Transporte e Trânsito (Nível Superior)

Disciplina: Não definido

FC590008

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No âmbito das boas práticas no trânsito, a relação entre cultura organizacional de empresas de transporte e comportamento ético dos motoristas pode ser melhor compreendida como:

(a)

Um reflexo direto das normas legais aplicadas aos contratos de trabalho.

(b)

Uma consequência da infraestrutura viária disponível nas rotas operacionais.

(c)

Um processo de influência mútua entre valores institucionais e práticas cotidianas de condução.

(d)

Um efeito restrito aos programas formais de treinamento técnico.

(e)

Uma variável associada ao nível de automação dos sistemas veiculares.

Concurso: IF Sudeste - MG

Concurso: IF Sudeste - MG
Cargo: Professor - Transporte e Trânsito (Nível Superior)
Ano: 2026

Ano:

2026

Banca:

IDECAN

Cargo:

Professor - Transporte e Trânsito (Nível Superior)

Disciplina: Não definido

FC590007

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No âmbito da gestão de riscos operacionais, a relação entre matriz de risco e indicadores-chave de desempenho (KPIs) pode ser corretamente compreendida como:

(a)

Uma abordagem voltada exclusivamente para a avaliação financeira das operações de transporte.

(b)

Um processo no qual a matriz de risco orienta a definição de indicadores que monitoram a exposição e a eficácia das medidas de controle.

(c)

Um mecanismo em que os KPIs substituem a necessidade de avaliação qualitativa dos riscos.

(d)

Um método restrito ao cumprimento de requisitos contratuais com seguradoras.

(e)

Um instrumento aplicável apenas a operações de transporte internacional.

Concurso: IF Sudeste - MG

Concurso: IF Sudeste - MG
Cargo: Professor - Transporte e Trânsito (Nível Superior)
Ano: 2026

Ano:

2026

Banca:

IDECAN

Cargo:

Professor - Transporte e Trânsito (Nível Superior)

Disciplina: Não definido

FC590006

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Em relação à fadiga relacionada ao ritmo circadiano no motorista profissional, é tecnicamente correto afirmar que:

(a)

O desempenho cognitivo tende a apresentar maior comprometimento em janelas biológicas associadas à redução natural do estado de alerta.

(b)

A alternância frequente de turnos não interfere nos padrões de vigília e sono.

(c)

A ingestão de cafeína substitui o sono e neutraliza os efeitos fisiológicos da privação de descanso.

(d)

A fadiga circadiana se manifesta apenas em jornadas superiores a doze horas contínuas de direção.

(e)

A sonolência diurna ocorre principalmente por fatores ambientais externos, como ruído e temperatura da cabine.

Concurso: IF Sudeste - MG

Concurso: IF Sudeste - MG
Cargo: Professor - Transporte e Trânsito (Nível Superior)
Ano: 2026

Ano:

2026

Banca:

IDECAN

Cargo:

Professor - Transporte e Trânsito (Nível Superior)

Disciplina: Não definido

FC590005

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No transporte de cargas indivisíveis, conforme a legislação brasileira vigente, a principal função da Autorização Especial de Trânsito (AET) é:

(a)

Isentar o transportador do cumprimento das normas de sinalização e escolta.

(b)

Substituir o licenciamento anual do veículo transportador.

(c)

Autorizar apenas o transporte noturno em vias urbanas e rurais.

(d)

Permitir a circulação de veículos ou combinações que excedem os limites legais de peso e/ou dimensões, mediante análise prévia da infraestrutura viária.